“HXD3C和谐号机车采用高度集成化、模块化的设计思路，司机室规范化，有利于机车的安全运行……”10月12日中午，5台崭新的“和谐号”电力机车缓缓驶入南宁铁路局柳州机务段整备场库内，柳州机务段指导司机黄鉴朗刚从大连千里迢迢接回了“新媳妇”，一下车，便兴高采烈地向同事介绍该型机车的特点。

该机型是我国目前自主化程度最高的7200千瓦大功率客运机车，是我国最新型机车之一。衡柳线开通在即，这个局首批“和谐号”HXD3C客运机车配属柳州机务段，将担当衡柳线开通后的普速客车牵引任务。

为确保新型机车顺利投入使用，这个局早安排、早准备、因材施教。采取外培学习、聘请外段专家、上车模拟演练等培训方式，做好机车转型技术准备。这个局从10月17日开始新机型试运工作，组织业务骨干成立试运小组。每天在黔桂线柳州到金城江区段试运行，熟练新机型运行特点。与此同时，做好相关作业流程和教材资料编制工作。安排干部趟趟跟班添乘，加强现场技术指导和关键环节盯控，及时处理突发问题。

据悉，该型机车功率比韶山系列机车提升65.5 %，比普通客车提升一倍。该机型为直供电机车，机车可直接向旅客车厢供电，取代柴油发电车，具有牵引力大、粘着性能好、功率因数高、节能环保等特点。