为积极响应公司开展的攻关补欠活动，钦州工务段结合本段的实际，制定详细的计划，确保既有线的线路的稳定安全，为货运增长奠定坚实的基层，为公司的攻关补欠贡献自己的力量。

一是做好线路病害专项整治工作。结合秋检的检查出来的病害数据，将线路病害进行分类。对于工区与车间能立即解决的问题，段要求限期解决，工区与车间不能解决的录入问题库，段制定维修计划，逐步解决。

二是强化道口安全风险控制。段道口办根据车流、交通等情况与地方护路办协商同拆除道口15个。道口办重新制定“三级”包保方案，有效形成段、车间、工区人员定期定时定量对包保道口的不间断检查。对检查的问题及时整改，将存在问题进行通报。确保道口设备问题得到及时整修，道口办重新完善道口病害闭环管理制度，确保破损的道口板、道口栏门与报警、预警设备等故障能及时修复。

三是协调完善施工组织。按照路局施工形成车流规律，段安调科与公司调度研究期间的运输方案，及时调整天窗作业的时间与长度。线路车间为保障维修施工不对运输形成干扰，克服夜间天窗修的种种困难，做到施工、运输两不误。

四是加强施工安全与路外施工检查。有针对性的开展施工安全专项检查，坚决做到所有施工在点内进行、重点施工有干部现场盯控、所有上道作业有防护人员监护，依法纠正和整治营业线违章施工行为。对路外施工配齐配强防护人员，严格执行现场“一机一人”专职防护，明确本线或临线有列车通过前必须停止作业，严防刮碰列车或影响列车运行。

五是确保人身作业安全。深刻吸取百色工务段人身伤亡事故教训，强化人身安全教育培训，切实提升“自控、互控、他控”意识。段重点检查作业前预想、作业前准备、防护用品和人身安全制度落实情况。