“应该是今年3月底吧，那天对一趟超限列车进站预检时，我感觉其中一辆车上的预应力梁状态不太对头，所以在随后的检查中就对它‘重点照顾’。”

10月9日下午，在南阳车务段南阳西站货检待检室里，当班的4名货检员正围坐在一起，利用作业空闲时间，聚精会神地听货检值班员华青举讲述在自己在作业中防止事故的小故事。

“化师傅，那结果咋样了？”看到华青举停了下来，今年夏天刚分到车站的新学员党鹏飞连忙的问道。

“结果？呵呵，你小子还挺着急的。”华青举喝口水继续说道，“在进一步的检查中我发现这根30多米预应力梁斜支撑偏离检查线，向前倾斜50多毫米，而且加固木楔多处松动，已严重危及行车和货物安全，就立即上报车站扣车处理。后经铁路局核实确认，该货物装载已构成货运事故，及时通知相关单位进行加固整理，避免了事故的进一步扩大……”

“哗哗哗……”听到事故最终被成功防止，伙计们不由得鼓起掌来。

长期以来，这个站的货检员们利用作业间隙自发组织召开“故事会”，讲述自己在作业中亲身经历或是耳闻目睹的事故案例。通过这样的交流，不仅增进了班组团结、提高了协作意识，而且分享了好的作业经验和做法，有效提升了安全作业技能，实现了他们“检一辆货车，保一路平安”的安全承诺。