10月9日，8时30分，随着一声令下，千余名职工响亮的口号声、呐喊声、数10台大型机械设备的轰隆声，让宁静的包西线石家砭车站，瓦窑堡车站顿时沸腾了起来，40米长、60多吨重的整体道岔，在千余人的簇拥下慢慢的平移着。同时清理石渣、拆除即有钢轨、架设轨排滑移路线，各项施工都在有条不紊的展开，这是西安工务机械段在包西线石家砭车站，瓦窑堡车站进行道岔铺设的场面。

10月9日，西安工务机械段利用6个小时的“天窗点”时间，顺利成功完成4组道岔铺设施工任务，为进一步提升包西线运输效率打下坚实基础。

作为本次道岔铺设施工的主体单位，该段从加强施工组织、优化施工方案、强化施工过程盯控等方面入手，强抓实干，攻坚克难，确保了更换道岔施工安全顺利完成。

为安全有序的完成此次施工任务，该段党政领导多次带领工程技术人员到现场实地勘察和测量，数次召开施工例会研究施工方案，成立了由段长人施工总指挥的施工组织指挥部，还下设了技术组、设备组、安全组、后勤组、物资供应组等五个小组，编制详细的施工组织方案，并抽调精兵强将，优良设备投入施工。

 针对本次道岔铺设施工作业时间长、劳动强度大、技术标准高、安全系数低等实际困难，该段以加强施工现场安全管理为工作着力点，制定了详细的安全保障措施，每一个环节、每一道工序、每一个流程都想实想细想透，特别是对施工安全和施工质量作了详细周密的安排和部署，成立了安全管理督导组、施工质量检查组和现场安全质量监控组，分别由主管段长、安全科长、技术科长担任，从劳力组织、施工安全、应急预案、道岔组装、施工方案、作业关键环节盯控、旧轨料回收到施工质量回检、列车放行条件等方面，全过程参与施工，及时帮助现场协调工作、解决实际困难。

由于现场参战人员、设备、机具众多，施工活动范围狭窄，施工作业地点临线正常行车，安全卡空尤为关键，针对这一实际，该段把紧盯人生安全和劳动安全作为施工的重中之重，在新组装道岔推进中严格做到统一指挥、行动一致，并通过加强现场领导干部包保，紧盯施工中人身安全和各关键环节，职工严格落实标准化作业，落实风险环节的安全责任，增派责任心强、业务熟练的防护员加强防护等有效措施，有力确保了每个施工环节安全有序完成。

与此同时  该段还通过现场搭建临时休息点，备好食物、矿泉水、急救药品等措施，积极做好后勤保障工作，让职工一饱满的精力和积极性投入战斗，也为施工的顺利完成打下了坚实基础。