包头车务段扎实开展“三线”建设工作，提早动手，主动思考，深入调研，落实制度，进一步凝聚人心，激发职工群体保安全的积极性。

按照“三分建、七分管”的“三线”建设管理原则，着力在“建、管、用”的过程中体现职工创造力和团队协作精神，这个段深入管内32个车站，逐一调研我段35个小伙食团、127个小宿舍、42个小浴室、22个小文化室、18个小活动室等处三线设施设备使用情况，为三线建设工作的顺利推进打好基础。针对管内京包、集包线10个站，逐站制定了“三线”建设时限和标准，梳理汇总出了需路局解决的25个项目和段解决的42个项目，明确了项目负责人、完成时限及达标标准。同时，他们深入落实好站区“三线”管理协调制度。下发通知要求沿线21个站区车站，按照“共同参与、联劳协作”的原则，由车站站长牵头组织站区其他部门，成立站区管理协调组，负责协调站区“三线”日常管理，牵头制定站区“三线”综合管理办法，合理划分公共场所、公用设施设备、公共卫生等管理责任。明确规定各站每月至少召开一次站区“三线”管理会议，纳入站区联劳会一并召开，但必须单独设置站区“三线”建设综合管理会议记录本。段工会对于各站上报的站区“三线”管理协调制度严格把关，对敷衍了事、互相抄袭、生搬硬套的车站给予通报批评和考核，并要求不合格的车站立即整改，确保三线建设工作按时、保质、保量完成。