根据国防部征兵办公室《关于做好2013年征兵准备工作的通知》，全国征兵征兵时间从2013年起，由冬季征兵调整为夏季征兵。即调整为7、8月份开始征兵， 9月1日批准新兵入伍，9月5日起运新兵，9月30日征兵结束。〔新华社北京6月14日电〕

近日，全国征兵工作如火如荼，这其中当然少不了“铁老大”。在每年的新老兵运输中，铁路部门都扮演着不可或缺的角色，和往年不同的是，我国23年来首次调整新兵征用时间，由往年的冬季调整为夏秋季招兵。征兵时间的调整实现了部队与高等院校的无缝对接，同时也促成了与暑运学生“返校流”的“亲密接触”，给铁路部门运输、组织、协调能力带来了巨大的考验。

为期两个月的暑运8月31日刚刚落下帷幕，全国各车站的“学生流”还没有完全褪去，运兵工作接踵而来，面对严峻的形势铁路部门没有退缩，而是迎难而上，积极部署，提前着手组织、全力做好新兵运输服务的各项工作。

9月5日起，全国各站迎来了新兵运输工作，为了更好的做好运兵工作，铁路部门实行“四优先”的优惠政策（即：优先购票、优先候车、优先托运行李、优先进站上车），对新兵所乘列车优先安排进站、优先组织乘降；增设军人候车厅，开辟绿色通道，方便新兵进站上车；制订非正常情况下客运组织预案，合理安排新兵乘降方案，确保新兵运输安全。

在运输工作中，铁路部门为了防止新兵错乘和漏乘，要求客运工作人员要加强与部队的沟通联系，及时了解新兵所乘车次、目的地、上车人数等信息，全面做好乘降组织工作。

另外，铁路部门为新兵运输开辟专用车厢，在车厢上备好充足的开水、美味的饭菜，为新兵提供干净、整洁、温馨的旅途环境。同时铁路部门加大在运兵期间对线路、列车的检查维护，保证线路通畅和列车安全，为新兵运输工作保驾护航。（焦梦菲）