铁路桥隧建筑物的复杂性，让桥隧工作项目复杂繁多，桥隧制作桥枕护木属于木工；修理破损排水沟时候算砌筑工；制作步行板、吊篮板制作钢筋笼时候是钢筋工；搅拌水泥时候是混凝土工；搭设脚手架时候是架子工；圬工勾缝抹面是抹灰工；处理漏水是防水工；钢构除锈油漆是油漆工；钢梁桥上大修处理桥上线路是电工；焊接安装限高架时候是焊工……他们是“万能”工种，铁路工务系统的桥隧工。他们工作的地点常常在高空之上，他们会“飞檐走壁”，像蜘蛛一般靠着一条纤细的保护绳漫步高空。他们在纵横交错的钢梁之间灵动攀爬，维护保养着铁路桥梁。铁路桥隧工，用他们日夜辛勤劳动，维护着铁路4万余座桥隧、5千多座隧道的安全稳定。桥隧工其中一项工作，是检查钢梁桥部件设备状态。为了取得更精准的检查结果，他们必须爬到桥的各个位置仔细检查。在离地几十米的高空，有时候他们只能依靠自己的单手及安全绳的保护来接近病害点观察。图为肇庆工务段肇庆桥隧车间西江桥工区桥隧工陈壁光正在西江特大桥钢梁上部检查公路桥底部。徐志群摄