随着铁路货运改革不断深入，包头西机务段党委以安全、质量、效率为切入点，认真学习货运组织改革精神，紧密结合“系统负责、归口对接”工作原则，大力开展“后厂”工作问卷、改革形式宣讲、机车安全运行等“货改”活动，努力在货运组织改革工作中发挥积极作用。

这个段党委通过各党总支、支部，下发调查问卷、开展现场座谈会等多种形式，收集影响货运组织的不利因素，成立了主管段领导为组长、18名党员技术骨干组成的旅客列车调研工作组，找准坡度较大的困难区段进行调研，对导致列车产生冲动原因进行剖析，针对列车运行在起伏坡道，列车易产生冲动等现象；分相点处线路坡度了解不清，断电卸载，合电给流未能根据线路变化，掌握不当产生冲动等各种因素，制定了《运行重点提示卡》、《LKJ输入提示卡》等10多项乘务员易于掌握的安全管理办法，经过多次测试，制定解决措施，直至问题消除。

结合全路货运改革工作会议精神，该段党委以《铁路货运组织改革宣传提纲》为蓝本，将“前店”“后厂”任务、“实货制”改革的内容、意义，印制货运组织改革宣传手册4000余份，向干部职工集中发放，引导广大干部职工准确把握推进货运组织改革的重大意义、目标要求、重点任务和具体措施。针对机车乘务员流动性大、人员不易集中的实际，各级干部随身携带宣讲通稿，随机开展宣讲，指导司机、党支部书记把改革大讨论活动相关要求记在工作日志上，把活动内容、重点、任务和步骤编成飞信发给支部党员，通过学习会开展货改知识问答，收到良好的效果，截止目前举办专题辅导16期，各级干部集中宣讲66次，覆盖率达100%，实现了宣讲全覆盖的预期目标。

在夯实安全管理的基础上，段党委还积极为货运组织改革做好“后厂”服务，组织党员干部制作了内存有各部件承修人联系电话的“机车质量信息回访卡”悬挂在机车明显位置，对承修机车质量进行回访并随时解决机车运行中的动态故障，自“信息回访卡”建立以来，共处理解决机车活项90多件，极大地减少了机车入库施修的次数。为提高机车出库效率，在整备部位实施生产组织优化调整，把相互交叉干扰的12项作业改变为平行作业，极大地提高了整备作业效率，压缩了库内停时，为完成全局运输任务提供了坚强的动力保障。

针对320余名机车整备工、调度员等倒班职工全天始终盯控在工作岗位上，工作量较大，中午不能按点到食堂就餐的实际，党委统一为倒班职工配备了保温饭盒，食堂每天提早为倒班职工搭配 “营养套餐”，青年帮厨小分队，及时将午餐送往生产一线，有效缓解了食堂就餐压力，温暖了职工心身。

此外，段党委在货运组织改革期间，鼓励职工结合本职岗位查问题、找隐患，预想存在的安全风险，实现“短板互补”，220余名干部通过现场检查、添乘等途径，找出影响货运组织改革的突出性问题，详尽制定卡控措施。活动开展二个月以来，段上相继投入6900余元奖励，38个不同岗位风险得到补充完善，机车故障率同比下降25%。（马成 张小平 李惟熙）