货运组织改革是推进铁路全方位走向市场的关键。作为“后厂”单位的呼和工务机械段为了更好地围绕“前店”干，为“前店”提供有力的刚性支撑和优良的运输效率，紧抓三个“强化”。

强化宣传教育，提高认识。铁路是一个大联动机，车、机、工、电、辆各工种环环相扣、互相制约，作为“后厂”，必须全面满足“前店”需求，才能为顺利推进货运组织改革提供有力的刚性支撑和良好的运输效率。因此，呼和工务机械段加大宣传教育，组织干部职工认真学习货运组织改革相关精神和部署，围绕“我与货运改革有什么关系”、“我为货运改革做什么贡献”为主题，组织广大干部职工大力开展“铁路走向市场”大讨论，教育引导干部职工充分认清实施货运组织改革的重大意义和重点任务，增强货运组织改革“前店”“后厂”一盘棋的思想认识，牢固树立“前店围绕市场转，后厂围绕前店干”的理念，切实增强“后厂”的保障意识、服务意识和效益意识，统一干部职工的思想行动，以实际行动理解改革、拥护改革、支持改革，杜绝职工中存在的货运改革“与我无关”“离我较远”等错误思想。

强化保障能力，提升品质。推进货运组织改革，安全是前提，效益是基础，质量是关键。“前店”位移产品品质好坏，关键在“后厂”，成败也在“后厂”。提高设备质量，才能为推进货运组织改革提供强有力的基础保障。作为“后厂”单位，首先，确保运输安全，坚定不移深入推进安全风险管理，全面提高安全风险防控的科学性、预见性和前瞻性；坚持高标定位和严格管理，扎实开展“立标、学标、践标、对标”活动，以常态践行“干部落责、职工落标”，带动干部职工养成规范管理和标准作业的日常习惯和行为自觉。其次，按照“后厂围绕前店干”的思路，坚持精检细修，不断提高检修质量，努力为旅客提供安全舒适的乘车环境和方便快捷的优质服务。再次，增强效率意识，通过与员工算收入账、成本账、劳动账等，让员工领会“效益靠效率，效率赢市场”的道理，以提效率、降成本来降低产品运价，增强铁路产品的市场竞争力。

强化组织作用，形成合力。对于“后厂”部门职工来说，不需直接参与揽货源闯市场，铁路走向市场的责任感和紧迫性相对弱些，这更需要发挥组织的牵头和带动作用。首先，营造浓厚的宣传舆论环境，通过宣传阵地、专题宣讲、辅导讲座等载体，加大宣传教育，在单位形成货运改革“人人参与、人人有责”的大气候。其次，发挥党组织和党员先锋模范作用，围绕货运改革，带头干标准活、修标准车，打造安全优质设备；带头学技练功、钻研业务，提高提升产品质量和品质的能力；带头节支降耗、挖潜提效，提高工作效率、降低产品成本。再次，关心关爱职工，进一步改善了职工生产生活环境，解决好职工生产生活难题，加强职工思想动态分析，了解职工在货运改革中的所思所想所盼，在关爱职工的实际行动中激发广大职工投身货运组织改革的热情和干劲，聚集推动改革的强大力量。