中国铁路总公司近期启动总公司成立后第一次铁路机车、动车组、客车及火车采购工作，总购置规模超过500亿元。其中机车、客车、火车的招标公告已陆续发布，动车组招标采购公告也将近期公布。（新京报）

铁路体制改革后，铁路建设、发展和运营都取得了可喜态势。货运组织改革相继实施后，铁路一步步走进市场，客运、货运需求全面增长，为了有效提升竞争力，满足市场需求，铁总急需补充大批装备，并对现有装备进行优化，“武装”自己，所以才形成了这一次大规模采购招标。

铁总的这一动作，标志着铁老大几十年来自我垄断、自给自足、闭门发展的局面被彻底打破，铁路已经快速融入了市场经济竞争模式。借助地方交易市场来确保招标的公平、公开和公正，铁总可谓下了辛苦，采购招标同样释放了一个信号：铁总欲结集社会各界力量共同发展铁路。笔者相信在如此动作下，铁路发展定然能够实现“众人拾柴火焰高”的局面。

采取公开招标这样的竞争方式，铁总敞开大门“广招天下有志之士”也会促进一种良性竞争，通过地方平台，多家铁路设备制造商器齐聚一堂，设备一教高下，既能降低铁路采购成本又能提升设备质量。

公开招标一番价格战后，物美价廉设备“上台”，最终受益的还是广大民众。为铁总的这一举措叫好！