张俊华，他在铁路货运干了一辈子，将毕生精力都奉献给了铁路货运事业。2013年就在他已到退休的年龄，但随着货运组织改革的“战斗”打响了，他主动请缨，毫不犹豫的冲在了改革的最前沿。   

货改初期，张俊华以自己多年的扎实基本功和工作经验敏锐的意识到货运组织改革对铁路走向市场的重要性和必要性。面对新的“前店后厂”货运组织工作模式，以学习取经的工作态度，踏实认真的投身改革之中。

他首先从自身“改”起，他将抱着从新开始学习的态度，认真的学习货运组织改革文件和相关业务知识，对于自己不理解的新名词、新观念逐个查找，并结合自己多年的工作经验认真细致的做出总结，先后完善了车间的《考勤管理办法》、《专人负责货物发运流程职责》、《零散白货发运卡控措施》、《服务客户行为规范》等管理办法，进一步细化明确了岗位职责，规范了货运作业，使货改后的车间工作步入了顺畅轨道。 

  他主动带领大家跑市场、揽客户，深入到周边的厂矿和企业从宣传货运组织改革的精神入手讲解铁路运输的优势，从客户的角度想问题让客户感觉到货运组织改革后铁路运输服务的巨大变化。由小到大、由浅入深，将营销工作有计划的从周边到外围扩散，经过他们的努力终于得到了白云铁矿、鑫华铁和乌拉山电厂等企业的认可。

目前，前旗车间达到日均白货发运500余车，周边企业无不为铁路这次货运组织改革竖大拇指，白云铁矿的王经理诙谐幽默的说：“这堂堂的‘铁老大’如今变成了‘店小二’，为我们提供这么方便快捷的服务，真是我们的贴心人！”。

经常性的加班加点，家人和朋友都劝他快退休的人了别那么拼命。可他最爱说的一句话却是：“能为铁路发展做点事儿我高兴！”，这就是一名铁路老职工、老党员的工作情怀，张俊华用自己的实际行动书写了自己平凡而多彩的人生。（常亮）