记呼和浩特铁路局集宁机务段二连车间DF7G9002调车机组

他们年轻充满活力，他们“老练”技术过硬；他们吃苦耐劳，勇于奉献，用辛勤的汗水和无悔的青春，坚守在连接欧亚大陆桥的集二铁路国际干线上，为草原铁路的安全畅通默默奉献着，用青春的画笔描绘美好的生活，他们就是集宁机务段二连车间“青年文明号”DF7G9002机车包乘组。

集宁机务段二连车间DF7G9002机车包乘组有职工9名，其中党员3名，35岁以下青年职工占到70%，担当着二连站宽轨一、二调的国际旅客列车的换轮及出国联运列车、宽轨国际货物列车编组、解体作业任务。2012年，该机车包乘组防止各类事故20多起，防止路外伤亡30多起，截止去年，实现了调车无事故第11个安全年，先后被局团委授予“青年文明号”，铁路局评为“福生庄养路工区式”百名先进集体、党内安全品牌等荣誉称号，涌现出了一大批技术能手和技术骨干。

勤学苦练，练就过硬本领

“没有硬功就没有安全，没有硬功就没有效率”这是机车包乘组青工常说的一句话。调车作业是铁路运输工作的重要环节，作业区域相对分散、繁琐而单调，成为铁路安全风险管理工作的重点和难点。面对挑战，他们将学习型班组这一先进的管理理念引入到建设和管理之中，总结出确保调车安全的“十个心”工作法，即：规章制度牢记心、安全责任放在心；检查机车要细心、操纵列车要专心；出入库时须小心、机车走行不分心；学技练功有恒心，技高业精才安心；自控互控是重心，安全不靠侥幸心。同时，通过取长补短的学习方法，极大地提高了全队职工技术业务水平，涌现出工人技师、“青年岗位技术能手”等一批技术人才。

敬业爱岗，确保调车安全

二连车站连接亚欧大陆桥的枢纽站，是中国通往蒙古的唯一铁路口岸，被誉为“黄金口岸”。正是基于这一认识，DF7G9002机车包乘组在调车作业过程中始终把调车作业安全放在工作的第一位，时刻谨记“调车安全无小事”的思想，牢固树立在岗一分钟负责六十秒的责任意识，加强调车作业LKJ数据分析及调车视频分析，严格关键时段调车作业安全卡控，规范“确认信号、调车联控、手指呼唤、动车确认”十六字动车制度，执行对首架调车信号二人同侧手指口呼确认制度成为每个职工的自觉行为，强化与调车组人员联控，落实“问路式”调车及钩钩联控制度，确保口岸站调车安全。凭着踏实的工作作风、强烈的安全责任感和精湛的业务技能，DF7G9002机车包乘组取得了调车安全“零”事故的目标。

亲情管理，凝聚团队合力

在长期的管理过程中，DF7G9002机车包乘组还把“建家”活动和“亲情化”管理放在一个重要位置抓紧抓好。他们把家属的亲情嘱咐明示在岗位上，使家属的关心凝聚在职工的工作中，从而增强了“大车”们遵章守纪、执行标准化作业的自觉性。特别是当班组成员在工作或生活上遇到困难时，司机长刘伟总是带领班组全体人员热情帮助、全力以赴，使班组每一名成员时刻感到集体的温暖、领导的关怀和同事的友情，用“春风化雨、润物无声”的方式凝聚起机车组在调车场上保安全的战斗力和积极性。

走过多年的岁月风霜，历经无数个日日夜夜，调车组的司机长换了一茬又一茬，组员也在不断变化，但调车组兢兢业业、吃苦耐劳、团结协作的精神没有变，过硬的工作作风和优良的传统没有变，“抓调车安全、塑口岸形象”的工作理念没有变，“立足本职，爱岗敬业，自觉奉献，争创一流”的精神没有变，他们高唱着青春之歌，让青年文明号的旗帜在口岸站的调车岗位上焕发出绚丽光彩。（赵逸龙）