“李部长、杨部长太感谢啦！货已发运到军粮城站，你们铁路货改后真的变啦！不只服务好，运输费还比汽运低，以前我也来过，那时是门难进脸难看，现在到哪个窗口都是笑脸迎相微笑服务，以后就和你们铁路合作啦！”刘先生激动地拉着李伟和杨子彦的手说。

远在清水河县的刘先生驱车2小时来到呼和货运中心客户服务部向李伟和杨子彦致谢，原来客服人员把内蒙古华生高岭土有限责任公司的12车，810吨高岭土从清水河厂区“门到站”及时发运到了天津军粮城站。

位于呼和浩特市清水河县的内蒙古华生高岭土有限责任公司年生产高岭土5万吨，大部分产品需发运到区外，以前也从铁路发运过，因铁路手续繁琐，需专人来呼和站货场办理业务，经常是这边急着发货却没有车皮，货物装车后还得等，等啥时编够了一列货车才能发运，还需要自己雇用汽车拉倒货场，非常牵扯企业精力，通过比较选择了委托代理商由汽运直接发运到卖家“手中”。呼和货运中心营销人员了解到华生公司的需求后，冒着30℃的高温，客户服务部副部长杨子彦带领营销人员三次到清水河华生公司拜访。

据了解，呼铁局这次改革将实现铁路运输组织由内部生产型向市场导向型转变，现在可以做到简化受理、随到随办、规范收费、热情服务，客户可以选择多种方式联系发货：一是登陆中国铁路客户服务中心网站（www.12306.cn），首页点击“我要发货”，选择呼铁局再点击“我要发货”；二是拨打中国铁路客户服务中心12306电话，联系发货；三是拨打统一服务电话95105522或呼和浩特站2243552、白塔车站2248552受理电话，联系发货；四是到货运中心营业大厅或车站货运营业场所办理；五是铁路营销人员上门服务。企业只要提出货物运输需求，我们将提供‘一条龙’运输服务。下面我们在登陆一下12306网站，点击这里可以进行费用测算，点击‘我要发货’进入界面按要求填写完毕，客服人员就会及时和你取得联系。

在车站西街986平米宽敞明亮、功能齐全的呼和货运中心货运营业大厅里，引导人员正在向刘先生详细讲解每一区域的功能和作业流程。随后刘先生又被邀请到西货场进行参观，当看到货场内集装箱堆码整齐，正面吊来回穿梭装卸，工人们有条不紊的搬运着货物，场内卫生整洁，一路看下来刘先生暗挑大拇指。

“通过你们多次详细介绍铁路货改知识，我了解了你们现在可以提供门到门、门到站、站到门等运输服务，在一个窗口就可以办理所有手续，实行‘一口价’收费，而且营销人非常有素质董营销，能做到换位思考，我没想到的他们已经帮我想到啦。”刘先生握着客户服务部部长李伟的手说道。

虽然通过算账比较，铁路与汽运相比只节省了2400余元，但铁路服务好，发运量大，不受天气影响，不必担心拥堵，一样可以足不出户把货运到用户手中，通过这次发运刘先生深刻感受到了铁路的真变化。

货运组织改革自6月1日试运行以来，呼和货运中心为提高货物发运量，狠抓营销队伍建设，通过摸排了解把真正会营销、想营销的干部职工充实到营销队伍中来，使营销力量得到加强。营销人员深入周边厂矿企业召开座谈会，调研货物发运量，了解企业运输需求，宣讲铁路货运组织改革知识、铁路的新变化，消除了客户疑虑，使货运业务不断回归铁路。6月份白货装车6399车，31.9万吨，同比增加2456车，12.06万吨。（卢海顺）