7月8日，已是小暑第二天，衡阳气温直指36℃。

高温，高温，持续高温。

此时的你或许正在享受空调给你带来的阵阵清凉，可是正有这么一群人顶着烈日，冒着股股热浪在铁道线上挥汗如雨……

中午11：30分，笔者来到衡阳工务段衡北线路车间出发北工区，毒辣辣的太阳正肆无忌惮地发出万道金光，从远处望去钢轨上冒着一层层腾腾的热气，此时的你，如站在钢轨上就算不动，身上的汗水也会汩汩的直往外冒，工长刘丹正带领大家在进行更换伤损钢轨作业，衡北，是湘中地区最大的编组站场，光各种类型道岔就有200多组，被称为铁路工务设备“博物馆”，今日工区更换的是P60型，385/387#交叉渡线之间的连接钢轨，参与换轨施工的6名职工都戴着草帽，身穿黄色工作服，为了将待换的钢轨拨到位，6个人6根撬棍，分散着一定距离，由工长喊着号子，一、二、三，一点一点慢慢地将钢轨从道床边坡拨动上来，在拨动钢轨的时刻，笔者可以清楚地看见他们每个人脖子上暴露的青筋，额头上的汗珠大颗大颗地滴到钢轨上，溅起一朵晶亮的水花，在太阳光的强烈照射下他们的脸都格外的红亮，油污的手套，被汗水侵湿的工作服上清晰可见1道道白色盐霜，趁着休息的片刻，工长从湿漉漉的裤兜里掏出烟来，想发给伙计们抽，打开一看，每支烟的底部都被汗水沾湿了一部分，“没关系，没关系，我们养路工一到夏天抽这样的烟是经常的事”，老职工谢老见状连忙这样说道，就着抽烟的时候，大家有说有笑，闲谈中才知道，上午换完钢轨后，下午还要进行线路捣固作业。

养路工，这个字眼，这个职业，或许人们最开始想到的是列车上的乘务员和车站的站务员，却很少有人会注意到养路工，在列车的旅途中，你或许看到的是沿途的风景，却不曾注意到在千里铁道线路旁边还有一群养路工在为我们的安全出行在默默守候与坚守，他们没有好听的名字，也没有干净整洁的衣服，有的只是满身的尘土油污，有的只是朴实无华，年复一年，日复一日，铁道线路上总是出现他们忙碌的身影，在万千个家庭团圆的日子里，还有许许多多养路工工作在第一线，默默无闻地为回家的人们提供安全保障。

铁路养路工，在烈日下，你们才是最美的劳动者。（朱志清）