为提高大机维修捣固后线路质量，集通铁路大板工务段加强对大机捣固后线路、道岔的后续整修，重点整治钢轨接头、辙叉、道岔转辙等关键薄弱处所。

该段采取捣、垫、改、拨相结合的方式，更换泛白石碴、方正歪斜轨枕、整修失效零部件，按照综合整修标准，加强对接头、小腰、辙岔部空吊处所捣固，大力控制空吊板；同时安排线路巡检员，每日对大机维修捣固后的道岔转辙部进行重点盯控，发现变化及时上报，车间提报计划跟进整修，保证线路状态稳定。