没有光鲜的履历，没有华丽的言辞，包头车辆段呼和库检车间库检丙班工长杨玉鹏平日里衣着简朴，是个不善言谈的老实人，但从他眉宇间透出的那股子倔强劲儿就知道，工作这十三年来取得的每个成绩中，他一定比别人付出得更多。

从入路的那天起他就认识到安全是铁路运输生产永恒的主题，而业务水平的高低起着至关重要的作用，尽管学历不高，他暗下决心，提高业技能力水平。日复一日，在干中学、学中干,他成为车间青年技术骨干之一，2012年春季技术比武活动中以优异的成绩获得全局“技术能手”称号。

时刻牢记作为一名检车员的职责，日常技检多敲一锤多看一眼，敲打到位，确认到位。在严格落实作业过程的同时，他不断探索研究发现故障的窍门和经验，虚心地向同事请教学习，当别人发现故障后，他都要亲自去观摩学习，尝试发现故障的最佳角度与方式。每天都要蹲、跪甚至躺下检查，有些隐蔽部位还要拆下配件检查，从不放过每一处细微的隐患。多年来，通过积累诊断和检修经验，他总结出了多听、多想、多问、多干的“四多”工作法，仔细倾听故障异响，动脑筋思索故障原因，虚心向老师傅和同事请教，无论分内分外的活都抢着干，通过不断积累检修经验提高自身业务水平。

在安全风险管理上，他坚持对自己严要求，对班组严管理。去年5月，青工小张刚调到库检不久，在更换客车闸瓦时，由于没按规定操作，被他当场喝止，下班后又开班组安全分析会，剖析违章作业的危害性。班组个别职工发牢骚：“杨工长，又没出事，何必这么认真？”他说：“客车安全无小事，必须做到超前防范，认认真真，严是爱，松是害。”他还发现，有的职工简化作业程序，使作业标准大打折扣。于是，他在布置当日计划时，点点滴滴都讲得十分清楚，执行的时候一起上手，作业完成后又逐一复检。最终的结果是班组良好的作业习惯，客车出库质量的全优。

点滴的积累构筑美好梦想，几年来，从不懈怠的他用比别人多一分付出的“叠加”,发现客车大小故障近万件，多次被评为包头车辆段先进生产者，连续5年被评为全局先进工作者，2012年获得了铁道部火车头奖章。今年，他终于实现了胸前挂上全国“五一”劳动奖章的光荣梦想。（曹雪）