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用心铺就提速路

2013-06-04 12:35:51来源:用户投稿作者:刘红军

——记集宁工务段卓资东线路车间党总支书记任守安

他,以路为家,甘于寂寞,在集包客线提速线路精整中,他把全部精力投入到线路设备养护中。在与钢轨、石砟、砼枕这些冰冷的设备无声的对话中,他始终坚守着“安全大如天”的不变信念,用铿锵坚定的步伐书写着一名共产党员平凡中的可贵。

他就是集宁工务段卓资东线路车间党总支书记任守安。 

甘于默默奉献的“铮铮铁汉”

卓资东线路车间管辖集包客线142公里线路,40多组道岔。面对新线运营不久又提速、劳动强度大养护标准持续升格、工作环境差还要风餐露宿的现状,作为党总支书记的任守安迎难而上,把一颗炽热的心全部倾注在线路安全上。他要求职工做到的,首先保证自己做到。平时坚持上工地与职工—道干活,从不搞特殊化,而且只能干得多,不能干得少。 

管内八苏木隧道长达8公里,一年四季隧道内温度都在零度左右。冬季还好,夏季养护,职工就要经受冰火两重天的煎熬。任守安主动把这项任务承担下来,带领职工每日扛着笨重的工具徒步往返近20公里,在隧道内一待就是四五个小时。时间一久,黑暗、阴冷的环境让本就因长年顶风冒雨身体虚弱的任守安愈加感到腰痛,但他咬牙坚持着,往往收工的时候都累的无法再挪动一步。

提速精整关键时期,恰逢防洪防汛初期。面对集包客线还未经受防洪考验的现状,任守安不顾个人疲惫,在天窗点外,对线路进行全面摸排,认真协助车间主任部署施工作业计划。今年五月12日,因为没日没夜的高强度连续作战,任守安患上了重感冒,发起了高烧,大家都让他休息两天。他说:“现在是提速会战的关键时刻,多一个人就多一份力,挺挺就过去了!”他往嘴里匆匆塞两颗“感冒通”,抬脚又赶到施工现场指挥作业。5月份设备静态检查,卓资东线路车间设备一次验收全部达标。

勇于攻坚克难的技术尖兵

作为一线生产的管理者,面对车间人员少,管内设备多、情况复杂的现状,要使设备在维修与保养下处于均衡状态,就要下一番大功夫。任守安在车间推行“严格质量回检”和“记名修”制度,把车间所有设备按质量优劣、病害多少,全部当作“责任田”划分到人头。工班长、党、团员带头承包困难大、病害多地段,把责任细化到每根枕木,每个螺丝。

“提速线路不仅要保证安全、更要让客车舒适。”为了这个目标,任守安根据长期的线路养护经验和新线状况,不断高定标准,线路维修技术规程要求“4米一量”,他“60cm一量”;段里规定线路每月一检,他每月两检。有人认为这样做徒增工作量,没必要。但轨检车动态检查数据的提升,让职工信服了。

今年3月的一天,任守安在葫芦工区,忙到晚上9点准备返回工区,听到列车运行撞击钢轨接头的声音不太对劲,他抄起照明灯跑到现场,仔细排查,发现果然有一块钢轨接头夹板裂断,马上采取防护措施。当晚回到工区他又与职工分析故障苗头,分享“听”出故障苗头的心得体会。

对70米轨向和高低的长波不平顺,一直是管内线路令人伤脑筋的病害,特别是隧道内光线暗,靠眼穿绳拉的办法无法精准找到病害确切地点。任守安抽调车间党员骨干成立攻关组,经过反复研究、讨论,决定用Amberg小车对重点地段进行测量,精准的找到了病害的地点和原因,省时省力。

职工信任依赖的“自家兄弟”

不管什么时候,任守安都牢记身上有线路工和党总支书记两个身份,两份责任。为把班组职工的心拢到一起,他总是利用各种时机与职工谈心交流,随时随地掌握职工的思想动态,了解职工生活困难,及时帮助职工解决各种实际困难。四月份的一天,在往家赶的任守安得知一名职工父亲去世的消息后,立即放弃与自己家人难得的团聚,连夜坐火车返程赶到这位职工家里,为职工提供各种帮助,让这名职工感动不已。 

在提速工作中,葫芦工区一名新工,抱怨工作量大,岗位辛苦,干脆窝在宿舍不出工了。任守安抽出时间苦口婆心给他讲道理,使这名青工明白了工作就要付出、付出才有收获的道理。态度改变,工作起来格外卖劲。 

任守安注重工作的方式方法,有时候看到职工干活累了或发奖金了,他会在收工后自己掏钱买来酒菜,在宿舍和大家聚一聚,聊一聊,讲讲工作中的问题,说说下步的干法,融洽职工之间的感情。在同事眼中,任守安能游刃有余地解决各种设备养护矛盾,但生活中却是一个有着多种矛盾的人。他有着超强的记忆力,管内哪缺一根螺栓、哪里扣件松动,他都了然于心,却记不住儿子的身高和体重;他关心职工,体察入微,听到同事咳嗽两声就赶紧询问并叮嘱多休息,而自己为工作总是晚睡早起……

弯下去的是腰,挺起的却是一条条无法撼动的钢轨。流下来的是汗,升腾的却是一名铁路职工无悔的人生选择。任守安平凡的如线路边一颗道砟,却衬垫着铁路畅通无阻的终极目标。(刘红军)

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