大板工务段精心编制防洪安全覆盖网络

“今年的防洪形势非常严峻，一定要充分做好各项防洪准备措施……”近日，大板工务段段长白俊峰在集通线哈达山站至上店站间K486+700米处Ⅱ级防洪点，对防洪工作强调道。

即将进入汛期，大板工务段在结合推进防洪预抢工程工作，以及历年来水害频发的重点处所，全员上阵，多措并举，积极做好各项防洪工作的准备，为今年安全防洪奠定坚实基础。

这个段管内线路大部分跨越山区，线路地质结构复杂，高路堤、高路堑较多，防洪工作形势严峻。针对此实际情况，这个段制定了详细的防洪布控措施，由专业技术人员组成分片防洪检查组，采取步行、添乘等方式深入一线进行摸底排查，重点检查了沿线的各级防洪点布控准备工作，对现场防洪点存在的隐患问题，登记入册并带回归入问题库，针对隐患指定到专人、限期整改，全力构筑立体“防护网”。

这个段在检查防洪重点处所的同时，对沿线车间、工区的防洪备品情况、质量进行了反复排查与审核，对伤损、失效的及时进行更换添加，确保沿线防洪备品安全有效。

这个段还举办了雨量员培训学习班，组织沿线工区雨量员，对雨量计的使用、维修、雨量值的记录进行专业培训，并对沿线工区的雨量计挨个进行检查，并及时维修、更换伤损的仪器，做到一个不漏，确保每个工区的雨量计正常使用，雨量观测点全线覆盖。

同时，这个段还利用信息交流平台，将相关科室、车间、工区负责人的手机号收录其中，单独建立防洪信息群，结合气象信息，及时将预判、预警信息传递给一线车间、工区，确保信息沟通流畅，及时发现并解决可能出现的汛情。

据悉，这个段在沿线工区共设置了32个雨量监测点，在段调度指挥中心设置了铁路防灾实时监测系统，实时对管内39处防洪关键点进行检测，形成线路防洪安全覆盖网络，为汛期线路的安全畅通筑牢了坚固防线。