集宁机务段为安全发展蓄足“正能量”


运输生产井然有序，作业场所干净整洁，干部职工精神抖擞……阳春三月，走进集宁机务段，一片欣欣向荣和充满活力的景象呈现在眼前。

去年以来，这个段面对新线开通、客货混跑、装备更替、队伍交替等安全形势，如何攻坚克难？如何实现“安全年”，如何向着更高发展目标阔步迈进？集宁机务段所有干部职工不断地思考着这一问题。

“干部转变作风，到生产一线去，到职工群众当中去”，“有难事找干部，直言不讳讲问题”。

干部接“地气”，职工不客套，上下齐心干实事，犹如一股暖暖的春风吹拂在集宁机务段各个角落。

开短会，讲短话，精力投到工作上

开短会是为了省时间，讲短话是为了忌虚谈，目的是真正解决问题。这个段坚持做到可开可不开的会不开，能开小会的不开大会，能通过电视电话传达的会议不集中到一起召开，需要召开的会议，将内容相近、参会人员相同、会议议程相似的多个会议，整合压缩成一个综合会议一并召开，会上发言直奔主题、言简意赅。

开会次数少了，时间短了，干部职工俯下身、沉下心，心思全放在了安全生产上。推行安全风险管理以来，这个段各级干部24小时排查安全隐患，“面对面、实打实”分析研判，整理制作了147个岗位的1193条《安全风险提示卡》，自行研发了安全风险管理系统，全面提升了安全风险的管理水平和质量。

为实现集二线跑满点、提运效，二连车间主任闫建忠时而奔波于二连站、赛汗站，时而出现在集二线扩能改造施工现场，一个个影响安全的问题得到破解，一个个制约运效的瓶颈被解决。1月16日，集二线抢运铁矿石战役全面打响，二连车间重新组班，运用干部亲自上线执乘，最高时期投入机班91班，连续奋战20天，抢运铁矿石100万吨，受到了上级部门的表扬和肯定。  

跑起来，往前抓，心劲用在发展上

“差距得跑步赶，工作得往前抓。”这个段领导班子率先垂范，“三分之一时间下现场”，主动包保区段、现场指导运输生产。车间党员干部积极想办法、定措施，努力破解制约和影响安全发展的关键问题。为顺利实现我局张集线8对客运机车乘务交路延伸张家口南站，作为担当乘务的呼和运用车间主任路永宏，他跑遍了张集线上的各个车站、岗点，与电务、调度、车站等十几家单位联系协调，组织乘务员、运用干部培训，签订机车出入库、交接协议，修改I C卡数据参数，制定列车操纵示意图及提示卡……，那些天，他没睡过一个囫囵觉，敖红了眼圈，喊哑了嗓子。

为了打赢2013年春运攻坚战，这个段提前排查机车安全隐患，组织人员培训，制定春运工作预案。成立党员先锋队、职工服务队、青年突击队、干部作风检查组四支队伍对全段4条线、8个车间、45个关键站场、136个重点岗位实行全方位、全过程包保盯控。一时间，到处是默默奉献的集机人，涌现了一幕幕动人场面。党员李志刚，岳父脑梗住院，仍坚持在集北调度室值班，将重任交与妻子；党员司机庞志刚，1月17日值乘中高烧39度，仍然坚持值乘……

走基层，近职工，感情用在服务上

   ?干部“沉”下去，作风“提”上来。这个段畅通职工诉求渠道，建立基层政务沟通机制，确实把职工的小事当做大事来做，各级干部带着感情和责任深入基层、走进职工，千方百计为职工做实事、办好事，解决后顾之忧。集宁整备车间的刘伟不会忘记，大年初一父亲去世，初五母亲去世，双重打击压垮了这个草原汉子，再加上昔日朋友不多，好多事情一时无从着手，车间得知消息后，立刻组织党员干部到他家，除了慰问，还替他打理丧事。刘伟落下了感动的泪水，初七，一大早就上班了。

   “职工的心气儿顺了，干劲儿才会足了。”3月10日，机车乘务员通过QQ交流平台反馈：“我11年定职司机，到现在乘务包还未发放到手，能帮我解决吗？”团委书记杨剑当天早上就与有关科室取得联系，从人员统计造册到主管段长审批再到材料科领取，仅用了1天多的时间。这种雷厉风行工作作风让广大职工切实感受到转变干部作风带来的变化。

像这样的事例，在集宁机务段并不鲜见。领导干部一线指挥、各级干部一线工作、业绩在一线创造、问题在一线解决，深得职工好评。

高楼何以耸立？大树何以参天？最终还是靠根基。

“我们安全生产的根基就是转变干部作风，因为作风就是精神，就是服务，就是干部群众的“纽带”，也是实实在在的安全，实实在在的效益。”集宁机务段党委书记毛光明说。（潘  龙  姜成龙）