集宁车辆段按照“多修车、快修车、修好车”的原则，强化取车、送车环节管理，加强检修生产组织，压缩车辆休时，不断提高修车效率，全面“Ko”3月份检修生产任务。

该段成立安全领导小组，按照“谁主管、谁负责”的原则，认领“责任田”加大对现场的盯控力度和跟班作业次数，对关键岗位、关键时段、关键人员进行全程盯控，严格落实点日计划，认真执行“三检一验”工序，确保定检“零缺陷”交检、交验，并认真开展了质量对规，查找作业中存在的问题，对发现的2个工作质量问题、5个工程质量问题、13个产品质量问题以及宽轨转向架的12个工作质量问题、15个产品质量问题、3个工艺装备质量问题进行了全面分析、研讨，制定了相应整改补强措施。

在保障安全生产的前提下，集宁车辆段加大对华远C70E等到期车型的扣修、施修力度，在技术条件允许下恢复了库东4个检修台位。并顺利完成了检修二库改造工程，增设电动架车机20台，可旋转转向架托架7个，制作了配送架、输送箱等设备设施，进一步提高了修车量、修车效率。

截止月底，3月份共完成货车国铁段修709辆，临修13辆；国铁货车制动圆销改造214辆，锻造钩尾框改造98辆；自备车厂修15辆，自备车段修128辆；自备车货车制动圆销改造112辆，锻造钩尾框改造59辆；通过修人工208319辆，机检575307辆，处理破关车723辆；国际车换装转向架285辆份，国际车轮对段修30条，临修5条，国际车辅修3辆。（赵永强）