初春时节，针对管内营业线施工单位多、时间长、安全风险控制难度大等特点，南阳车务段结合施工安全管理实际，在全段范围内开展了一场施工安全风险管理“打黑”行动，确保施工安全万无一失。

为避免作业人员在施工时“两眼一抹黑”，该段针对新营业线施工管理办法实施的实际，组织教育、技术等专职人员认真研究新旧营业线施工管理办法差异，制定详细学习计划，认真组织学习和模拟演练，确保各岗位作业人员对施工管理新要求、组织新方法心知肚明，为施工安全有序打下坚实基础。。

为杜绝个别作业单位抢进度、“黑施工”，该段加强对施工前后一小时等关键时段的把控，重点检查施工单位是否按审定的施工方案组织施工，是否存在超调度命令准许的时间、超范围施工的问题，以及施工作业过程中非正常行车组织指挥情况，坚决杜绝无计划施工和超范围施工。

为防止施工过程中的“灯下黑”现象，该段紧盯过程控制。施工期间，技术专职人员不间断巡视关键岗位，认真卡控进路准备确认、运统46登签销、绿证填写、通过信号显示、现场人员防护、施工后放行条件确认等关键，确保各岗位作业标准、衔接顺畅，作业安全控制得当。

该段还严格执行施工总结会制度，利用视频调看、录音调听等手段，检查施工过程中存在的问题，与站区兄弟单位共同分析作业标准、台帐填记、协调配合等方面存在的不足，及时向各单位、各岗位进行通报，有针对性的组织各岗位对标整改，确保施工质量不断提升、施工安全万无一失。