江南淅淅沥沥的霏雨，依然不紧不慢地泼撒着。丝毫未能影响江田2﹟隧道那紧张而有节凑的施工生产。

“你看你这水平！钢筋间距摆到位再焊噻。”这个大嗓门儿，老远一听，便知道是洞长老柯的声音。听起来，好象又是他在给隧道二衬钢筋班纠正钢筋绑扎的施工要领。

洞长老柯，湖北郧西人，1978年入伍的老铁道兵了，名叫柯玉友。以前是领工员，因他长年保持着铁道兵那种对工作认真负责的老习惯，在十一局一公司前年实行隧道洞长负责制后，老柯便顺理成章地被选拔到洞长的队列里。现在，他正负责中铁十一局一公司京福铁路闽赣段1标六工区江田1﹟、2﹟隧道的施工工作。

老柯有几个特点，一是说话嗓门大，你很少见到他小声说话过。二是认理儿，只要他认准的理儿，你很难改变他。

刚才你听到他那纠正别人的错误时，一点儿也不客气的声音，便可从中了解点儿他那过于直率的脾气。但，他工作中尽管有时看起来大大咧咧，可在平时生活中，他对他的工友们亲近得象兄弟。谁有什么自己难以解决的困难，都会想起他柯玉友，相信他对工友的困难，会象对他自己的困难一样去想方设法地去处理解决。去年底，计术员杨维晚上下两点，突然发高烧，他二话没说，摸黑跑两公里路，从村卫生所请来医生诊治；平时，谁缺零化钱，找他借个三百两百的，他会毫不犹豫地伸出援手解决急荒。所以，他有时高声地纠正谁施工中的错误，大都会认真地加以改正。

对于老柯的倔强认理儿，还是他成为优秀洞长的一大优势呢。“严控过程管理；细节决定成败！”这是他长挂在嘴边的一句话。也难怪，这两句话里，包含着他筑路生涯中多少失败的苦涩和成功的喜悦啊？这应是他大半生以来对事业成败的总结，所以，他格外珍惜！

老柯到来之前，江田2﹟隧道刚开工不久，因疏于管理，支护不及时；喷锚密实度不够；钢筋绑扎被勒令返工，等等。一时间，这里成了大家的反面教材。施工队也被压得抬不起头来。相当一段时间里，士气、进度大受影响。

柯玉友临危受命，项目部领导让他来江田2﹟隧道，担负起洞长的责任。他来到隧道工地后，从每一个施工细节抓起。小到防水带的焊接，大到上下导坑每个循环的进尺、锁脚锚杆的数量、深度，他都一一到现场实测数据。多年在施工一线的锤炼，使他成了一个名负其实的小能人儿，隧道施工这一套，没有他不会的！处处内行的那些本事，谁也别想难住他，又加之他时常亲手干，活儿好，施工队的师傅们也都服气他，所以，他在工人中极有威信，都愿意听他的。

经他一番下力气的规整，工程质量大有起色。在去年四月份，一次局指组织的安全质量大检查中，郝生德指挥长简直不敢相信自己的眼睛：“不错嘛，这短短的一个多月里，你们进步不小嘛！”郝指挥长象这样现场表扬一个工地，很难见得到。当他看见洞口仰拱的钢筋绑扎得齐整在一条线，间距、高低十分规范时（内行人用眼一瞄，便知质量的档次。），当场决定：明天组织全标段施工队前来观摩学习！

由倒数垫底的老大难，到引来全标段八个工区参观学习，这是多么不同寻常的变化呀？这里边包含着洞长老柯和他的工友负出了多么艰巨的努力啊！

今年以来，江田2﹟隧道在上级组织的历次检查中，那规范的施工环节，一流的安全、质量、环保，得到了大家的一致赞许。以后的检查，路过也不进去了，说是他们放心，进去也是浪费时间。说起检查不进去，还有一段笑话呢：

今年五月的一天，继续向前施工的一段仰拱底部已清理完毕，报现场监理批签准备灌混凝土，监理因事无法及时前来验证，便跟据以往所掌握的情况，让现场技术员拍照存底，如果付合质量规定，就灌吧。可老柯在看到有个角落一片十几公分厚的虚渣未彻底清除时，便坚决不让开盘送混凝土，非把那些虚渣部分彻底清除完后，才能继续施工。弄得几个混凝土施工人员对他相当有意见：“人家监理都放过了，偏你叫真！自己给自己过不去！”“不是常讲吗？‘安全在我心中，质量在我手中。’人家监理相信我们，我们就应更认真才是。高铁安全，是咱大家的事。你以后就不乘座高铁啦。”老柯满是理由。

老柯的敬业，得到了项目领导和员工们的一致赞许，今年七•一建党节，被大家评为公司模范共产党员。

老柯的敬业，更是得到了他那深明大义的老伴儿的大力支持！去年八月，他的老伴儿来工地探望他，因忙于隧道里的爆破作业，没能亲自去车站接，气得老妻好一顿数落：“除了你那隧道，啥也不管啦？你是不是已经嫁给工地啦！”老柯也觉得确有不少对家里的亏欠，只是一个劲儿地赔笑脸：“嘿嘿，嘿嘿，嘿嘿。不是洞子里忙走不开吗，嘿嘿。”看着老柯一身的泥水，弄得他老伴儿哭笑不得，顿时没了脾气。

……

黄昏的斜雨里，老柯和他的工友们，把对群山的衷情，化为这漫天纷纷扬扬的雨丝，滋润着大地，繁衍出一幅流韵的江南水墨画图。我们――雨中的洞长老柯和他的工友们，便成了画中人――美丽中的一员……