12月20日上午，中铁七局二公司承建的巴达铁路项目部全长1031米的青龙咀隧道顺利贯通，这是项目部成功贯通的第五座隧道，也是巴达线成功贯通的第五座隧道，标志着巴达铁路隧道全面进入施工高峰期，春节前后中短长度隧道将陆续贯通。

巴达项目部自开展“六比一创”活动以来，四季度取得可喜成绩，隧道、桥梁工程全面展开。11月份项目部完成产值3875.96万元，隧道掘进1265米，创历史新高。截止目前，巴达项目部隧道累计成洞11278米，隧道成功贯通5座，且均为巴达线前5座隧道，尤其是全线最长的高瓦斯隧道——徐家湾隧道，连续三个月成洞突破150米，尤以单月成洞164米刷新高瓦斯隧道施工纪录。

青龙咀隧道自开工以来，先后克服了雨季期间洪灾、路断、停电，出洞段居住人员密集、道路改移等困难，面对反坡、排水不畅的难题，项目部采用机械排水，设置多级泵站接力排水，工作面积水采用移动式潜水泵抽至就近临时集水坑内，有效地解决了隧道反坡排水困难，确保了隧道施工安全、工程质量和施工进度，安全顺利的度过了浅埋、偏压、破碎等危险地段。

临近年末岁尾，项目部将继续本着保障施工、促产增效目的，进一步细化组织安排，狠抓现场组织管理，深入推进月度达标劳动竞赛及重点隧道工点指标考核力度，全面开展安全质量大检查，确保各项年度目标的全面实现。