白旗工务段紧张施工

连日来，白旗工务段化德线路车间投入重兵对拨接后的线路进行整修补强，针对联接零件、接头病害、道床外观、线路标志等方面存在的问题，狠抓薄弱环节检查和整修效果提升，确保了新线拨接后的设备质量稳定。图为车间职工正在进行新线设备质量检查。

10月16日17时03分，经过各参建单位的紧张施工和通力协作，40904次列车缓缓地安全驶过集通线172公里200米至400米处既有线与新线拨接区段，白旗工务段管内保健至兴和间下行线正式投入使用，标志着集通铁路扩能改造工程化（德）兴（和）段贯通。

白旗工务段检查监控车间，针对新接管线路薄弱环节和设备隐患，加大现场检查频次，通过对新线使用前、开通后不同提速阶段开展详细的检查，及时查找问题隐患，畅通信息沟通渠道，及时将各项技术数据反馈至调度中心，为相关车间班组开展设备整修工作提供了详实的技术数据。图为检查监控车间职工作业现场。

白旗工务段从严盯控施工安全流程，高标准卡控新线设备质量，全程参与各项施工的安全防护工作。针对开通后线路的薄弱环节，立即组织监控车间开展专项检查，形成开通前、提速阶段和开通后的定期定检制度，随时掌握新线设备状态，确保了新线投入使用后设备质量的稳定。