中老国际铁路通道建设与绿色环保同行

修一条铁路，造福一方百姓，这是正在建设的中老国际铁路通道玉溪至磨憨段铁路广大建设者共同追求的目标。10月13日，在建设工地看到，重视环保、注重社会效益的实际行动正在每一项工程、每一道工序中得到验证。

中老国际铁路通道玉溪至磨憨段穿越玉溪、普洱和西双版纳等州市，沿线植被繁茂，山川雄奇，是云南省风光最秀美的地区之一。建设之初，滇南铁路建设指挥部就把环保放到了与安全和质量同等重要的位置。

玉磨铁路全线将新建隧道396公里，在隧道施工中会产生大量的弃渣。“要想在一开始的时候就不造成任何污染，就得砌挡墙为先，弃渣为后。在弃渣场，我们先把地表附着土揭开，留在一边，将来复耕的时候就地资源共享，免得造成次生的生态破坏。” 中国中铁隧道集团玉磨项目部经理李平告诉。玉磨铁路的3标段内有一个珍稀植物园，为保护珍稀植物不受施工干扰，负责工程建设的中国中铁隧道集团专门修建了一条1.7公里的施工便道。建设单位在混凝土搅拌站的水泥罐顶上加装了防尘罩，有效地避免了灌注水泥时扬起的粉尘对空气和周围山林的污染。为避免施工产生的排水污染周围环境，建设单位在每一个混凝土搅拌站都修建了专门的污水处理池，确保处理后的污水水质达到排放标准。

截至10月13日，玉磨铁路全线15座长10公里以上的隧道、5座重点控制的桥梁都已经全面开工建设，滇西南高原上一条优质环保的钢铁巨龙正在成形。