如今，“秒杀”一词已流行于淘宝网等网站，其最大的特点就在于一个“快”字和一个“准”字。铁路运输企业是一部大联动机，需要各个系统紧密衔接、各种行车设备连续运行、相关岗位日夜不间断地工作，稍不注意就会出现安全隐患。这不禁使笔者联想到安全隐患的排查整治也需要“秒杀”，即在第一时间发现安全隐患，并采取有效措施将其在最短的时间内消灭，避免事故发生。

但是，若要做到隐患排查整治“秒杀”，却非易事。笔者认为需从以下两方面努力：一是准确、及时地发现隐患。这就要求安监人员和当班职工扎根生产现场，坚持做好隐患排查，并熟知中国铁路总公司、铁路局、站段的各项安全管理规章制度。同时，基层车间班组要在日常生产中加强安全理念教育培训，让职工不断丰富安全知识、增强安全意识；建立系统的安全管理规章制度，做到全方位全流程管理；建立隐患排查整治激励机制，以提高安监人员和职工对安全隐患敏锐的洞察力，增强发现隐患的敏感性。二是快速整治隐患。隐患整治人员要有较强的执行力，以“秒杀”的紧迫感和责任感快速落实隐患整治。因此，我们一方面要具备有效的措施、过硬的技术，另一方面要注重操作性，简化隐患整治程序。同时，要正确处理安全与生产的关系，能自己整治的及时整治，无法独自整治的，及时上报并全力配合有关兄弟单位协助整治。安全是铁路工作的生命线，只有隐患真正被“秒杀”了，“饭碗工程”才能有保障。