今天是:
您现在的位置首页 > 铁路新闻 > 铁路一线

跟着“蚊子”学革新

2016-10-18 14:06:08来源:用户投稿作者:铁路乘客

■本报 张 龙

在夏天,吸血的蚊子是人们生活中的一大困扰。可对于包头西车辆段包西检修车间内制动班组职工邓乐宇来说,蚊子却启迪他破解了工作中的一大难题,革新制作了仿生学密封圈更换器。

原来,直径12毫米的密封圈是货车车辆限压阀内部一个十分细小的零部件,安装在一个贯通的空腔内部的凹槽中。虽然凹槽所处的位置距离空腔的一端很近,只有10毫米左右,但是孔径很小,连小拇指都伸不进去,日常检修时拆卸和安装密封圈都很费劲,且不易安装到位,常用的工具如果操作不当,极易擦伤阀体内部和损伤密封圈,影响阀体密封性,对车辆运行安全造成隐患。

作为限压阀组装工位的操作人员,邓乐宇每天要检修40个到50个限压阀。每次更换直径12毫米的密封圈总是他最头疼的事情,尽管小心翼翼、耐心细致,但还是没法找到提升效率的办法。邓乐宇告诉笔者:“快的时候两三分钟装上去,手不顺的时候10分钟都装不上去,而且有时候勉强装上去了,试验不合格还得返工。”

喜欢思考的邓乐宇希望彻底解决这一问题,坚持在工作中琢磨、生活中观察。功夫不负有心人。一次偶然的机会,他在中央电视台《动物世界》栏目中看到蚊子吸血是通过嘴部“刀鞘”刺穿皮肤,再将“吸管”送入人体内。受到这一个动作的启发,他立刻联想到了自己组装密封圈时,如果有一个工具把密封圈直接送入凹槽内,问题就会迎刃而解。

此后,邓乐宇开始琢磨利用仿生学原理设计制作一个组装工具。为了准确地把密封圈放入凹槽内,邓乐宇想到把贯通的空腔一头填满,在空腔内部形成一个平面,密封圈从另一侧放入,这样一方面不会滑落,另一方面方便顶压安装。

如何形成平面?邓乐宇试着用同直径的螺杆和橡胶件制作,结果不是太硬容易划伤阀体,就是太软不易固定位置。最后,他想到了尼龙棒,有硬度能够起到支撑安装的作用,还不会划伤阀体。经过精确测量,在车床组师傅的帮助下,他制作出了既能起安装支撑作用又能在空腔内部形成平面的阶梯式圆柱体尼龙棒。

解决了平面问题,邓乐宇一鼓作气,结合蚊子吸血时“刀鞘”刺穿和“吸管”推送原理,设计了一个空腔套着可伸缩细棒的工具,将密封圈卡装在空腔内,并通过伸缩推入腔体凹槽内。尼龙棒底座支撑,可伸缩细棒挤压,直径12毫米的密封圈终于可以轻松放入凹槽中了。

“别看这套工具结构简单,个头也不大,可作用却不容小觑。轻巧的一推一压,让每个直径12毫米的密封圈组装时间压缩到15秒钟左右,同时可确保密封圈安装入槽,极大地提高了限压阀的检修效率。”工长龚柯称赞道。

免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。

铁路资讯

铁路风景