（徐春明 马腾 何飞飞）近期，郑州铁路局针对目前货运形势好转、部分区段货物积压的实际情况，不断优化货运组织，完善各项规章制度，抓好装卸组织，全力提升货物运输能力。

郑州局安排货运处牵头，对各车务站段制定的有关规章制度、作业办法、管理要求等内容进行全面梳理、认真核对，分析日常运输生产中存在的一系列问题，并及时进行修订整改。这个局采取路局抽查、车务站段互查等形式，查找遗留问题，确保规章制度紧密联系实际。

这个局针对快运、行邮、重载等重点列车办理时间紧、作业难度大、技术要求高的情况，科学调度指挥，合理制订到发、解编、取送、甩挂、装卸、机车交路、调车机整备和施工等计划，按计划组织车流，尽量减少计划变更。他们加强各作业区间的沟通联系，合理调整车流分布，及时组织超轴、超编组计划的直达和成组列车挂运，提高运输效率。郑州北站合理利用编组场股道，超前规划运送方向，压缩在站中转、停留时间，提高解体车辆编组效率。

此外，这个局还按照“以交定装、以卸定装、以装定装”的原则，杜绝空车等装、移交重车和卸车严重积压等现象的发生。针对到达卸车，这个局货调人员根据运行线及时将到达时间、收货单位、品类等向卸车站预报。他们全面掌握到卸量大且容易造成积压的安阳西、长治北等车站的接卸能力和到达数量，结合所在专用线企业的卸车设备、生产需求及仓储情况，及时采取疏通、停限、调卸等措施，确保应卸全卸。