截至9月20日，太原物资供应段储运车间榆次油库有效处置现场故障近40起，完成技术革新5项，实现节支创效数万元。

太原物资供应段榆次油库是太原铁路局唯一一座存储量达8000立方米的大型油库，年吞吐量4万余吨，满足局内机车、空调车、施工等方面用油需求。消防安全是油库所有工作的重中之重，但保证3台消防泵正常运作、时刻保持蓄水池满水位状态却成了该油库面临的一大难题。

蓄水池容积为1000立方米，注满整个蓄水池一般需要2天时间，且不说消耗人力物力，单是人工测定水位是否满位就存在一定难度。水注多了，造成不必要的浪费；水注少了，不能正常启动消防泵，对油库安全造成安全隐患。

侯广是该车间党总支书记。为破解这一技术难题、保证蓄水池24小时不间断保持满水位状态，他组织党员干部、技术骨干进行技术攻关。攻关人员走访消防单位，翻阅专业书籍，寻求专家帮助，终于研发出一套自动补水装置。他们在消防蓄水池进水口（地下井）处加设一套电磁阀，通过氧气切割、焊接与法兰片进行连接。同时，为避免电磁阀失灵导致不能自动补水，他们在电磁阀侧方并联一套闸阀作为备用，通过人工开闭起到双保险作用。

该段还在消防蓄水池观察口水面附近安装一套能控制水位的探头浮漂，将防水电缆与电磁阀接线端子相连。接通电源后，电磁阀开始正常工作。当蓄水池处于满水位状态时，浮漂（开关）接点为关闭状态；当蓄水池缺水时，浮漂（开关）接点打开，开始补水，保证消防泵随时能用、随时可用。

据悉，这一技术改革提升了工作效率，一年可节约人工工时90多个小时，节省水量近百吨。