潘丽娟：细心“盘活”轮轴资源

22年，为铁路输送30多万条优质轮对，防止50多起典型故障，“救活”1000多条轮对，直接创效1000多万元……她就是火车头奖章获得者、襄阳车辆段检修车间轮轴装修工技师潘丽娟。多年来，她凭着高度的责任心、精湛的技能在轮轴检修工作中革新攻关、创新创效，取得了骄人业绩。

精打细算降成本

潘丽娟从技校毕业后，先后干过轮对收入、轮对检测、轮对外观检查、轴承退卸、轴承检测等岗位。因为业务过硬、技术全面，除了本职工作外，她还兼任班组的材料员，负责班组材料成本核算。

如何做到精打细算？为了掌握每一项材料支出的详细情况，潘丽娟利用工余时间给班组的每一类配件都建立了“电子档案”，列出每天成本消耗的重点配件和消耗原因。通过每天记录、每月分析，细心的潘丽娟发现，轮对和轴承是班组材料成本的消耗“大户”。

作为班组的技师、业务骨干，潘丽娟带头为轴承退卸把关。作业人员判断轴承需要退卸时，她会针对轴承寿命管理、存在的异常声音、卡阻现象等进行再次检查、换算、复核，确保能送一般检修的不送大修、能送大修的不报废，不漏一个故障，但也不错退一套轴承。今年以来，通过潘丽娟的严格把关，故障轴承退卸的准确率达到95%以上，为班组节约材料成本5万多元。

深钻细研攻难关

“练就了过硬的技能，才能保证安全万无一失。1毫米掌握好了能创造效益，掌握不好就可能酿成事故。”潘丽娟常常这样提醒自己。她注重学习掌握班组各个岗位的技能，是干部职工公认的“草根专家”。

轮对的轮辋在长期磨损和镟修中会逐渐变薄，达到一定限度后就要报废。工作中，轮对自动检测机发现轮对故障时，潘丽娟都要用检查器进行一次人工复核。特别是针对几乎达到报废的“濒危”轮对，潘丽娟会精确测量轮对上的缺陷尺寸，设计镟修方案，并指导岗位职工按照最优化的方案精细镟修，减少轮对镟修量，延长轮对使用寿命。

耐心细致传帮带

“安全是最大的成本，安全是最大的效益。如果班组职工人人都成为业务能手，把安全的防火墙筑牢，增收创效就顺理成章了１潘丽娟说。她在严格要求自己的同时，不忘带动大家一起保安全、增效益。

班组职工小蒋刚刚接触轮对收入时总是出错，每个月都要被考核好几次。于是，潘丽娟主动与小蒋结成帮教对子，每天下班后和小蒋一起学习轮对收入理论知识，并结合当天轮对自动检测机对每条轮对的检测情况，一条一条分析轮对各点尺寸限度的成像特点，找出规律。

整整30天时间，潘丽娟放弃休息，每天下班后对小蒋进行手把手教、一对一练，毫无保留地将自己多年总结出来的经验传授给小蒋。功夫不负有心人。在潘丽娟耐心地帮教下，小蒋不但熟练掌握了本岗位的技术要领，而且对轮对压装、轮对关盖等其他岗位的技术要领也十分了解，成为班组的业务骨干，并被聘为轮轴装修工技师。

潘丽娟还带领班组职工围绕《改进轴承检修工艺提高轴承检修质量》《加强轴承压装力和压装曲线研究提升轴承压装质量》等多项课题开展技术攻关，取得显著成效。

目前，潘丽娟所在的轮轴班组拥有技师6名、高级工22名，先后有13人次在各级技术比武中取得优异成绩，班组也多次被武汉铁路局、襄阳车辆段评为先进班组。