○杨琪

翟政是成都东动车运用所的一名地勤机械师，1988年出生，但是被夜班“摧残”得有点显“老”。所以大家都叫他“大叔”。

“大叔”是我第一次到检修三班工作的搭档也是我的师傅。那时刚刚到夜班工作，可以说什么都不懂来形容。“大叔”总是耐心指导我：闸片、踏面等部件要俯身看，轴箱弹簧、基础制动装置上部、高度调节阀上端需踮起脚尖看，这样才能更容易发现故障。在看车过程中，遇见自己不能确定的故障，比如闸片裂纹、踏面剥离、减震器渗油、高度调节阀漏风等，我都是请“大叔”来确认是否超限？是否是真的故障？确认故障后怎样处理，也都是“大叔”一一教会我的。离我们第一次搭档已有一年多的时间了，可那时“大叔”悉心教导的样子，却仿如昨日。

今天偶然一次机会和“大叔”在一起吃饭，聊起了班组的工作。

“现在车组增加，工作节奏加快，常常是通宵达旦地干活。”“大叔”对我说。

“中秋节也不回家吗？”我问。

“不回去呀１

“中秋节是一个团圆的日子，回家陪陪父母吃着月饼赏着月多好。”我说。

“我也希望回家能够陪陪年迈的父母，可是真的回不去……”他的声音有些哽咽：“中秋节检修车组高达38组，任务重、时间紧。如果我回家了，谁来保证动车组的安全出行，旅客们的平安回家啦？作为一名地勤机械师就应该坚守在自己的工作岗位上。等到工作不忙了再回家呗。”“大叔”嘴角挂着些许笑容。

虽然“大叔”说笑着回答我，但我依然能感觉出“大叔”对家对亲人的思念。