近日，中国铁路南昌局集团有限公司永安工务段永安线路车间对鹰厦铁路永安站至西洋站间进行长轨列车收轨作业。由于鹰厦铁路开展集中修换轨施工作业，导致鹰厦铁路沿线各站累积起了一定数量的旧轨，为打造鹰厦铁路标准化站场，永安工务段联合鹰潭工务机械段、福州电务段三家单位，在鹰厦铁路沿途换轨施工各区间、车站进行旧轨回收工作。
5时30分，随着“天窗”的下达，全员迅速进入作业状态，开始拨轨、打卡子、割轨打眼、安装锁头、下放收轨小车，各作业流程井然有序的进行。准备工作完毕后，对讲机传出“安全门锁定到位，开始作业”。
6时08分，收轨列车开始运行，线上作业人员对收轨小车进行盯控，确保钢轨能够顺利通过，同时对线路两旁设备进行检查，防止旧轨影响设备正常使用。列车上的作业人员负责旧轨平稳安全的落在承轨槽内，防止钢轨倾斜倒落。
9时整，长轨列车满载着旧轨返回站内。
永安工务段采用同一天窗、同步换轨+收轨作业模式，通过合理安排机具、人力，优化工序衔接，做到了人力作业不间断、机械作业全连贯，减少了环节等待时间，实现收轨作业效率最大化，天窗利用率最大化。截止目前，回收旧长轨48对，共计24公里。
（图张国茂）
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