当呼啸的钢铁驼队穿越万里山河，昔日的徽商驼铃在亚欧大陆上化作汽笛长鸣。中欧班列不仅是横贯东西的钢铁纽带，更是新时代徽商融入世界经济发展的生动注脚。

     一、钢铁驼队贯通丝路，内陆腹地变身开放枢纽

2024年，中欧班列（合肥）以全年开行10000列的里程碑式突破，织密国际物流网络，通达欧亚22国、150多个城市。合肥北站物流基地智能调度系统实现24小时无人化作业，单日最高开行量达20列，全年运输货物总货值超600亿元。与此同时，合肥东站铁路枢纽升级改造工程加速推进，新建跨境物流中心预计2025年投入使用，将与合肥北站形成“双核驱动”，进一步提升皖货出海的效率。这座“数字陆港”正以科技赋能重塑地理区位，让千年商脉在亚欧大陆上迸发新生——从“内陆腹地”到“国际门户”，安徽的开放能级实现历史性跨越。      

     二、皖货出海锚定高端，文化符号搭乘科技快车

2024年，安徽光伏组件借中欧班列在欧洲市场占有率突破25%，新能源汽车出口量激增100%，智能家电等高附加值产品占比达65%。其中，合肥东站开行的“新能源汽车专列”实现每周两列常态化运营，助力江淮、蔚来等皖产新能源车企抢占欧洲市常与此同时，“文化+贸易”创新模式持续深化：黄山毛峰茶搭乘专列实现中东欧市场全年营收5亿元，徽州漆器通过跨境电商与班列联动销售网络覆盖30国，当“科技硬实力”与“文化软实力”同频共振，安徽正以独特方式重构全球价值链。

     三、数字陆港链接全球，徽商精神铸就国际品牌

2024年，合肥北站“铁路+港口+航空”多式联运体系全面升级，杜伊斯堡物流园扩容至15万平方米；合肥东站则依托铁路-公路联运项目，推动皖北农副产品快速集结至中欧班列，实现“48小时上列车”的高效物流服务。依托区块链技术的全程溯源系统，货物从合肥到汉堡的运输时效缩短至10天，客户满意度达99.8%。更令人振奋的是，安徽企业主导的“中欧班列智能调度平台”已服务沿线8国，徽商“诚信、创新”的基因正在国际物流领域书写新标准。（吴文主）