4 月 11 日，西十高铁西岭隧道顺利贯通，全线重点控

制性工程取得重大进展。随着该段隧道贯通，西安至十堰 1

小时直达将很快变为现实。

据了解，中铁七局承建的西岭隧道是全线重点控制性工

程，位于陕西省商洛市商州区境内，隧道全长超 18 公里，

是西十高铁（陕西段）第二特长隧道，共设置进口、1 至 4

号斜井、出口共 20 个作业面。

“该段隧道是全线最长的 I 级高风险隧道，左右线总施

工长度也是全国高铁项目已贯通的最长 I 级高风险隧道。”

中铁七局现场负责人表示。

自 2021 年 12 月底进场以来，中铁七局严格落实西成

客专陕西公司“把在建高铁建成西部山区高铁安全标准线新

标杆”要求，项目部超前策划，精心组织，全体参建人员克

服了洞口边坡危岩落石风险，面对隧道进洞后软岩大变形、

膨胀岩、仰拱隆起、富水区等多种施工困难，该项目深入落

实安全穿透式网格化管理，层层压实安全责任，严控工艺标

准，创建了“质胜 3643”党建品牌，以优质党建促生产、

抓管理，有效保障了西岭隧道安全、高品质贯通。

“我们依托信息化、机械化手段，严格遵守‘短开挖、

强支护、早封闭、勤量测’施工原则，对各个施工环节进行

了精细化控制，结合超前地质预报和监控量测等手段，确保

隧道施工安全及工程进度同时得到保障。”负责项目现场施

工的一名管理人员介绍说。

据悉，西十高铁开通后，西安至武汉的铁路运行时间将

由目前的 5 小时缩短至 2.5 小时左右，为进一步完善全国高

速铁路网，拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离，

加强关中城市群与长江中游城市群联系，助力秦巴山区乡村

振兴，更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部

大开发等国家发展战略，带动沿线经济社会发展具有重要意

义。