4 月 11 日,西十高铁西岭隧道顺利贯通,全线重点控

制性工程取得重大进展。随着该段隧道贯通,西安至十堰 1

小时直达将很快变为现实。

据了解,中铁七局承建的西岭隧道是全线重点控制性工

程,位于陕西省商洛市商州区境内,隧道全长超 18 公里,

是西十高铁(陕西段)第二特长隧道,共设置进口、1 至 4

号斜井、出口共 20 个作业面。

“该段隧道是全线最长的 I 级高风险隧道,左右线总施

工长度也是全国高铁项目已贯通的最长 I 级高风险隧道。”

中铁七局现场负责人表示。

自 2021 年 12 月底进场以来,中铁七局严格落实西成

客专陕西公司“把在建高铁建成西部山区高铁安全标准线新

标杆”要求,项目部超前策划,精心组织,全体参建人员克

服了洞口边坡危岩落石风险,面对隧道进洞后软岩大变形、

膨胀岩、仰拱隆起、富水区等多种施工困难,该项目深入落

实安全穿透式网格化管理,层层压实安全责任,严控工艺标

准,创建了“质胜 3643”党建品牌,以优质党建促生产、

抓管理,有效保障了西岭隧道安全、高品质贯通。

“我们依托信息化、机械化手段,严格遵守‘短开挖、

强支护、早封闭、勤量测’施工原则,对各个施工环节进行

了精细化控制,结合超前地质预报和监控量测等手段,确保

隧道施工安全及工程进度同时得到保障。”负责项目现场施

工的一名管理人员介绍说。

据悉,西十高铁开通后,西安至武汉的铁路运行时间将

由目前的 5 小时缩短至 2.5 小时左右,为进一步完善全国高

速铁路网,拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,

加强关中城市群与长江中游城市群联系,助力秦巴山区乡村

振兴,更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部

大开发等国家发展战略,带动沿线经济社会发展具有重要意

义。