包神铁路运输处 开展筒仓装车电子秤专项检查

本站消息  针对近期管内连续发生的装车超载事件，深刻吸取经验教训，举一反三，从源头治理和防范，防止装车出现“超载、偏重”事件发生，3月27－30日中铁十五局集团轨道交通运营公司包神铁路运输处补连塔站对筒仓装车作业开展电子秤校验和设备维护检查活动。

此次检查分为三项内容，第一项检查了各装车站装车员装车作业操作程序和流程，重点检查装车员对不同车型和标准装载吨数设置的配煤参数。第二项检查了装车系统定量仓电子秤标效规定及流程记录。按照神东洗选厂的规定，常规标效为一周一次，如果在定量仓内或仓体进行检修补焊或加装构件，每次需进行提法码标效。针对上述规定逐一对定量仓的维护、检修、标校周次进行详细检查。第三项现场开展了电子秤校验，标效之前工作人员首先清理定量仓里面及顶部的重物，又清理定量仓闸门处软连接积煤，保证定量仓内无煤（定量仓彻底放空），检查了给仓体加装构件需标高位和低位，通过一道道程序的检测，筒仓电子秤都符合计量标准。通过此次检查发现定量仓检定证书在今年4月中旬到期，需要装车站抓紧时间联系伊金霍洛旗计量鉴定所出具新的定量仓检定证书。要求装车员严格按照标准作业流程和配煤参数进行装车，严禁超出规定设置配煤参数，杜绝装车员麻痹思想、违章操作；装车站平煤队加强空车的检查和认真落实车门加固办法，防止空车有残留煤导致发生超载及车门加固不良发生漏煤撒煤事件；要求调车组严格落实监装作业制度，接到有残留煤时，车站值班员打印列车编组顺序表，调车长把每辆车的残留煤吨数进行标注，装车作业中认真核减吨数，现场抽查现车，加强车门加固的检查，从根本上和源头更高更严的把控超载偏载及漏煤事件的发生。

通过此次专项检查，为实现“首季开门红”奠定了坚实的基础，有效的防止超偏载和漏煤事件的发生，保障装载质量和货物运输安全。

（包神铁路运输处  王亚飞）