近日，在中铁十五局轨道运营公司包神铁路运输处工务队，一场关乎铁路运行安全的关键作业——工务专业胶接绝缘接头作业紧张而有序地拉开帷幕。

此次作业由包神铁路运输处工务队和电务专业紧密配合，旨在进一步提升铁路线路的稳定性与电气绝缘性能，为列车的安全、平稳运行夯实基础！

作业前夕，两个专业的技术骨干们齐聚会议室召开施工预备会，对胶接绝缘接头的技术要点、操作流程、质量标准及作业环境进行了深入研讨与细致部署。从材料的选用甄别，确保每一块胶接绝缘夹板都符合高强度、耐磨损、绝缘性能优的严苛要求；到工具的精细调试，液压起道器、轨缝调整器、角磨机等一一就位，确保施工过程精准发力。施工开始前工务队负责人杨赞铭反复强调：“胶接绝缘接头质量直接关系到铁路信号传输的准确性，关乎行车安全，一丝一毫都不能马虎，必须严格按照标准作业流程执行。”

晨曦微露，施工人员迅速奔赴作业现场，封锁线路后争分夺秒开启作业。第一步是轨端处理，经验丰富的师傅们操控角磨机，对钢轨接头两端进行精细打磨，去除油污、铁锈、氧化物，直至轨面呈现出金属光泽，每一道打磨痕迹都均匀平整，为后续胶接创造完美贴合面。紧接着，调轨作业有序进行，轨缝调整器精确控制轨缝宽度，误差被严格控制在毫米级，确保胶接夹板安装后受力均匀。在涂抹胶水环节，作业人员如同进行精细手术，手持专用胶枪，将双组份高强度胶粘剂按照精确比例均匀挤出，涂抹于轨端与夹板之间，确保无气泡、无缺漏，胶水的厚度、覆盖范围均精准无误。随后，迅速将胶接绝缘夹板紧密对位，安装紧固螺栓，使用扭矩扳手按照规定扭矩逐一拧紧，使夹板与钢轨浑然一体，形成稳固可靠的绝缘连接。完成胶接后，工电结合质量检验小组迅速登常他们运用专业检测仪器，对胶接绝缘接头的绝缘电阻、轨距、轨面平顺度等关键指标进行全方位检测。绝缘电阻值远超标准要求，确保信号不受干扰；轨距测量精确到毫米，保障列车轮对平稳通过；轨面平顺度用一米直尺反复核验，杜绝任何高低差隐患。经检验，本次胶接绝缘接头作业的所有接头均一次性达标，优良率达到百分之百，为铁路线路注入了坚实可靠的安全基因。

（包神铁路运输处 杨赞铭  项建伟）