本站消息  3月1日,中铁十五局轨道运营公司包神铁路运输处补连塔站单日区间运行万吨14列,补连塔站解编10列,呼和乌素站解编4列,创单日区间运行解编万吨列新记录。

为进一步增强包神南线运输产量,提高运输效率,该站区不断优化作业组织,优化机车运用,近期由于补连塔站生产运量不稳定情况,呼和乌素站运量在站区的领导精心组织沟通下,进行了全面写实工作,并不断修改实施方案,利用交接班会强调全天重点任务,并根据装车计划,提前部署,积极与调度、洗选厂联系沟通,落实好煤源情况,合理组织,及时取送,确保日装车量兑现。针对计划多,小列占用股道时间长,股道利用率低等情况,该站区主动出击,积极与调度指挥中心沟通协调,及时联系万吨大列整列进入补连塔站及呼和乌素站分解装车,合理利用股道、机车对重车编组万吨列车,科学调度,协同配合,做到接空出重的无缝衔接,最大限度提高机车、区间的利用率。

此外,该站区持续做好万吨编组作业方式下的写实工作,进一步确定各环节作业时间标准,并根据万吨机车运行情况,提前铺排运行图,全面压缩区间运行时间,确保做到衔接有序,进一步减少机车等待时间,缓解车站股道压力,加速站场股道梳理,确保站区行车工作顺畅有序。

(包神铁路运输处  王亚飞)

图片为双塔装车作业(拍摄者王亚飞).jpg