（：周阳 秦立伟 李菲菲）春运期间，襄阳东站日均旅客吞吐量超2.5万人次，车流量8000余辆，站前人声鼎沸，车辆川流不息。为解决车站落客平台阶段性拥堵问题，襄阳铁路公安处襄阳东站派出所巧设"水马"隔离装置，以“小渠化”疏通“大动脉”，实现了站周交通更便捷、更顺畅。

经过多次实地勘查和数据分析，襄阳东站派出所创新推行"水马渠化"工程，将南北落客平台的通行车道划分成一个个“小渠”，引导车辆按指定路线行驶。“我们在南北落客平台原有车道的基础上，设置了‘水马’进行硬隔离。”民警卜永利介绍道，“这样一来，车辆各行其道，互不干扰，交通秩序明显改善。”

襄阳东站派出所充分发挥“水马”设置灵活的特点，在交管岗亭、消防通道、进站口、人行道区域设置了多个“小道口”，方便旅客穿行。同时，在六个重点时段，根据车流动态调整可变道口，进一步提高了站周车辆的通行效率。此外，部署警力定点值守“小渠”入口，提前在落客平台前端匝道“喇叭口”处穿梭引导，手持扩音器循环播放温馨提示，机动巡逻力量配合疏导，保障车辆远端停车、即停即走，并为突发情况预留应急通道，让旅客自觉融入有序通行的交响乐。

1月31日，一场雨雪天气让落客平台的交通面临考验。一辆私家车在落客后因天气寒冷抛锚，民警迅速调整“水马”布局，封闭抛锚车道，开放变道切口，引导后续车辆进入其他行车路线，确保了通行顺畅和车辆安全，展现出灵活治理的温度。

科技赋能让交通管理如虎添翼，“物防、技防、人防”统筹发力，高清摄像头、智慧引导屏实时捕捉车道动态。当车辆滞留超时，智能广播立即启动"温情催离"；遇抢道变线，电子探头自动抓拍警示，立体化管控体系使通行效率大幅提升。

目前，襄阳东站派出所已形成“电子抓拍+‘水马’分流+定点执勤+机动巡逻”相结合的立体交通管理体系。随着动态评估机制持续优化，“水马”布局已进行3轮微调，在看得见的畅通背后，是看不见的精细化管理。从"局部拥堵"到"井然有序"，从"喇叭声喧"到"和谐交响"，襄阳东站派出所以"绣花功夫"打造了站周交通治理新面貌。

如今，春运仍在继续，但归心似箭的旅客们发现：回家的路，正变得越来越宽敞明亮。