2024年12月1日，由中铁七局施工的襄阳小河港疏港铁路特大桥最后一片T梁架设完成，标志着襄阳小河港疏港铁路专用线所有T梁已成功架设完毕。

襄阳小河港疏港线全线共计桥梁6座，均为单线，预制T梁梁型分为32米和24米，合计147孔。全线均采用DJ180单导梁架桥机架设，其中电厂线共计5座，特大桥1座、大桥4座，预制T梁73孔，已于2024年3月15日架设完成。疏港线特大桥预制T梁74孔，于2024年6月21日开始架设，历时5个多月架设完毕，保障了工程按期顺利实施。

新建铁路襄阳小河港区疏港铁路专用线位于湖北省襄阳市境内。电厂段线路自浩吉铁路欧庙站南端（下行K1038+506.8）引出，在解家湾附近折向北后，在下袁家湾附近折向东经下袁家湾、刘庄、袁家台，上跨焦柳铁路后，折向南沿二广高速至电厂终点DK6+631.04（含长链263.2m），新建线路全长6.894km；小河港段线路从电厂站DK2+700处新建线路所后，向东跨焦柳铁路、二广高速，折向南并行二广高速前行，设计终点XDK3+248，新建线路全长2.948km。本次设计线路总长9.842km。本工程轨道区间正线铺轨共计5.1132铺轨公里，全线采用有砟轨道，按有缝线路设计。

本次T梁成功架设完毕，为保障襄阳小河港区临港工业运量顺利、按期实现小河港区铁水联运奠定了坚实基础！