本报山东阳谷讯 11月21日上午9时30分，中铁三局线桥公司雄商十标架梁作业人员将最后一片箱梁精准落位到黄河特大桥雄方台-1#墩垫石上，标志着雄商十标黄河特大桥阳谷梁场小里程端箱梁全部架设完成，为后期无砟轨道施工及联调联试、开通打下坚实基础！

阳谷梁场小里程箱梁架设是首次使用改造后HJ900型架桥机通过槽型梁，并完成下一孔箱梁运输及架设。黄河特大桥阳谷梁场小里程端共计381孔，其中3#-4#墩设计为槽型梁，架桥机需要通过槽型梁完成雄方台至3#墩箱梁架设。机械分公司采用HJ900架桥机与TLC900型运梁车，承担此段箱梁的架设施工任务，HJ900型架桥机O型腿在通过槽型梁时与槽型梁断面冲突。架桥机通过槽型梁并完成下一孔箱梁架设是此次施工难点，机械分公司积极想办法破困难，充分发挥开拓创新精神，通过对架桥机结构仔细研究，提出改造意见，并组织专家对桥机安全和受力各方面进行研讨，确定架梁方案：通过在O型腿下扁担梁与走行总成间加入550mm方箱使用高强度螺栓连接，满足架桥机通过条件；在运梁车驼梁台车增高200mm满足喂梁需求；对驾驶室进行改装提高驾驶室离地高程满足外摆空间要求等一系列改进，圆满完成架梁任务，为后续架桥机通过槽型梁施工积累了宝贵经验。

机械分公司一直秉承以确保安全、质量为核心；以科学管理、合理组织、强化调度指挥为手段；坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针；“精干、高效、高起点、高标准”地提前十天完成业主要求的节点工期施工任务。（梁明慧）