党内攻关破解检修难题

（李各）“我们作业效率提升了，太好了。”近日，在重庆车辆段重庆西动车运用车间作业现场，二级修作业人员边作业边高兴地说。 在动车组运用工作中，复兴号动车组常因装饰灯带灯珠故障，造成灯带断光，影响旅客乘车的舒适度，进库后又因灯带灯珠太多，且是串联设计，作业人员处理故障需准确找出故障灯珠，耗时太多，严重影响检修进度。 对此，该车间党总支融入中心工作，以服务安全生产为导向，开展党内攻关活动，组织党员技术骨干进行现场调研，经多次实际试修后，找到了解决问题的途径。他们自主组装专用工作电源，结合作业特点，制作了试验台，对装饰灯灯带进行灯珠或电源板故障点快速查找，从而实现复兴号装饰灯灯带车下检修。“这样可以精准锁定车下检出灯带故障点，然后对灯带单个电源板更换，通过灯珠焊接更换实现故障快速修复，不仅如此，还可以对换下来的装饰灯实现周转，解决物料问题，节约车组检修成本。”党内攻关小组成员方志勇介绍说。 该成果运用后，能在处理故障的同时，极大的缩短动车组的检修时间 ，又大量节约检修成本。“购买一根装饰灯需414.52元，检修一根按更换10颗灯珠算仅需0.6元，每月预计节约检修成本8900元。” 方志勇说，“装饰灯实现中转件检修后，将集中检修改为分散检修、周转件更换，车组发生故障后处置时间由一个月左右降至2天，极大节约时间成本，提升了故障处置效率。”