中铁建重庆轨道15号线二期16标分部工程通过验收
5月17日,中铁建重庆轨道交通15号线二期总承包部会同中铁华铁监理单位,组织召开重庆轨道交通15号线二期土建工程16标14局项目部担负的中梁山隧道出口施工通道结构工程、物井TBM区间工作井分部工程验收会。
验收会会场
本次验收的中梁山出口施工通道位于中梁山东线路左侧,通道全长636.272米,整体走向大致为南北向,施工通道起点临近既有小河沟,与蔡歌上行线的水平距离约27.17米,下穿既有二横线路基段,终点接入渝贵铁路与蔡歌上行线间大断面隧道,与既有渝贵线水平净距约90.61米。 物流园站至井口站TBM区间长1958.54米,TBM法施工区间隧道采用外径8.5米,内径7.7米,厚度0.4米的平板式单层预制钢筋混凝土管片衬砌,管片混凝土强度等级为C50,抗渗等级P12。始发段位于兴胡兴洛铁路东侧,距离铁路约50米。本区间始发段左右线各设置一个始发井及出土井,始发井及出土井采用倒挂井壁施工法,始发井内净空尺寸为15x9.5米,深度约32米;出土井内净空尺寸为9x8.2米,深度约30米。
工作井验收现场
在施工过程中,16标项目部遵循“高标准规划、高质量建设”的理念,坚持精细化、规范化、标准化施工,完善质量管理制度,改进工艺工法,提升质量管理和工艺水平,落实全员质量责任制,质量红线管理,严格质量“三检制”,克服地质条件差,安全风险大,质量标准高等困难,确保工程建设安全优质高效推进,保质保量完成工程任务。 会上,通过施工、监理单位分别汇报各分部工程施工、监理情况;参会各方现场查看工程实体质量,查阅验收资料,总监理工程师、第三方测量、质量检测、第三方监测、勘察单位、设计、建设单位等单位分别发表意见,重庆市建委质安总站相关领导做指导。最后监理单位综合各方提出的验收意见,宣布“通过验收”的结论,分部工程均符合相关规定,满足验收要求,质量合格,16标验收范围的分部工程均通过验收。
通道验收现场
查阅资料
通过此次验收,标志着该标段工程施工质量取得了阶段性成果,实现了“开工必优,一次成优”的目标,为确保后续工程施工质量和工程竣工验收奠定了坚实基础!参会各方相关领导对16标前期工程施工质量管理工作给予充分的肯定和很高的评价,对工程质量高度重视,质量制度落实到位,质量管控严格,工艺水平较高,施工质量达标,质量内实外美,内业资料与现场同步、完整、规范,是全市城轨快线工程建设中的示范标杆单位。 16标项目部经理阮超表示,要以此次分部工程通过验收为新起点,在后续工程施工中坚持精细化管理,落实制度,严格规范,进一步提升质量管理和工艺水平,精益求精,建造精品,为把重庆轨道交通15号线打造成品质快轨,示范标杆工程贡献铁建力量。 (林赤喜 杜晓言)
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