12月2日白天，我国中东部大部地区出现明显降温，多地降温幅度达6℃以上，局地10℃左右，华北中北部及其以北大部地区气温低于冰点。面对断崖式降温，多地铁路部门迅速响应，加大运力，以务实、精准、高效的行动，全力保障电煤运输，守护万家灯火，为旅客服务增添温暖。千里铁道线上，一列列钢铁巨龙正沿着纵横交错的铁路网全速奔腾，更奔跑出热辣滚烫的民生温度。

“铁龙”奔涌，暖流到家。面对寒潮带来的供暖需求激增，铁路部门果断发力，以“保供就是保民生”的担当，全力打通煤炭运输通道。从山西大同到辽宁本溪，从鄂尔多斯到华北、华南，一列列“电煤专列”如黑色巨龙，穿越风雪，将“温暖火种”源源不断送往千家万户。沈阳铁路山海关站日均运煤近4.7万吨，呼和浩特铁路日均发运53.5万吨，同比显著增长——这不仅是数字的跃升，更是责任的压实。在公路受阻、物流承压的极端条件下，铁路以大运量、高稳定、全天候的优势，打通了能源保供的“大动脉”，让电厂不“断粮”、暖气不“熄火”、百姓不“受冻”，更守住了冬日里温暖。

“铁龙”护航，捂热“粮袋子”里的民生温度。一场寒潮，一次考验；一份保障，一份温暖。当前，正值“北粮南运”高峰时节，“北粮南运”作为我国的一个基本“粮情”，滚滚车轮一直在守护着大国粮仓。为了保证北粮南运及时抵达，国铁沈阳局不畏严寒，充分发挥路网优势，优化运输组织，依托95306货运系统，24小时敞开受理业务，让客户随时随地都能办理粮食运输业务；坚持“五优先”原则，确保每一列粮食列车都能按计划准时发运；创新推出“一单制”粮食专列，实现“一次委托、一单到底、一箱到底”，既确保了主产区“粮出手”、销区“粮到手”，又稳定了市场价格和民生预期。在严寒里钢铁动脉上，一列列运粮专列不仅让“粮袋子”稳稳守护百姓生活，更让北粮南运跑出幸福“加速度”。

“铁龙”服务“暖心加码”，让民生福祉有“感”。在此次强冷空气应对中，精准预警、硬核保供、暖心服务三位一体，构成了中国铁路民生保障的坚实防线。沈白高铁途经的白山东站，从“虹桥服务班”的手把手经验传承，到针对冬季出行痛点的全链条精细化保障；沈阳、大连、长春等站楼梯和地下通道全都铺上防滑垫、候车室的热水二十四小时不断；在沈阳北站，一百五十多个挂着“沈铁学雷锋”牌子的年轻人，帮扶那些走得慢、拿不动的老弱旅客......从过去“谈寒色变”到如今“从容应对”，从“走得了”到“走得暖”“走得好”，可以说，铁路的发展始终与民生福祉同频共振,无论面临何种天气挑战，铁路部门都能让每一位旅客感受到暖暖的温情。

这场寒潮，是一场对应急能力的“压力测试”，更是一次对铁路民生温度的深刻检验。中国铁路以“铁龙破寒”的硬核行动，诠释了“人民铁路为人民”的初心；以“绿色输暖”的创新实践，展现了高质量发展的时代脉搏；以无数平凡人的坚守，书写了“共克时艰”的中国精神。