繁重的监管和流程，削弱的税收和昂贵的基础设施阻碍了该行业为印度带来更大经济效益的能力，“IATA总干事兼首席执行官Tony Tyler说。。阿联酋航空还增加了该航线的每周运力，将迪拜和布里斯班之间的EK430/431航班频率提高到每周五班，自2022年1月1日起生效，并有可能根据需求增加。拿了抚恤金就相当于老五赡养了，还不给老五一房产业就不是人，就应该算成是老五的入股。"。
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