着力构建“三位一体”安全保障体系

■本报评论员

“着力构建‘三位一体’安全保障体系，确保铁路安全持续稳定。”在刚刚结束的中国铁路总公司工作会议上，总公司党组书记、总经理陆东福对做好今年安全工作明确指出。铁路承担着重要的政治责任和社会责任，我们必须牢固树立新发展理念，坚持预防为主、标本兼治，着力构建人防、物防、技防的“三位一体”安全保障体系。

随着铁路网规模的快速扩充、高铁里程的不断延伸，确保高铁和旅客安全面临着许多新的挑战。要构建“三位一体”安全保障体系，我们一方面要明确人防、物防、技防三者各自的职责，做到守土有责、守土负责、守土尽责；另一方面，要厘清三者之间的关系，使之相互融合、协调一致、共同发力。

人防是关键，重在规范安全管理、加强风险管控。铁路各单位要全面加强安全管理制度建设，健全安全生产责任制和干部履职质量考评机制，完善专业管理模式，强化专业管理，配齐配强主要行车工种人员，建立强有力的安全监督管理体系；构建安全风险管控和隐患排查治理双重机制，推进安全生产标准化建设，强化铁路治安综合治理，着力打造平安铁路。祸患常积于忽微，我们要做好人防工作，防患于未然。

物防是基础，重在把好源头关口、强化设备质量。做好安全工作就要坚持抓基储强基本、重基层，坚持各项工作的标准和规范。基础稳则安全稳。铁路各单位要把设备质量基础放在重要位置，坚持以设备质量安全为核心，完善采购合同条款，把好设备质量采购源头关，健全高铁设备维护管理体系，推进铁路装备简统化，提高专业化维修水平，在物防上下功夫。

技防是保障，重在加强技术攻关、提高应急能力。为应对当前复杂的运营环境，铁路需要健全的应急指挥平台，协调联动、应急有备、快速反应。铁路各单位要以确保高铁和旅客安全为出发点和落脚点，充分运用现代信息技术等科技新成果，突破安全难点问题；整合强化各类实时监控监测系统，提升铁路安全的技防水平。

政贵有恒。铁路安全工作事关千家万户，亿万人民，确保高铁和旅客安全的责任极其重大，需要铁路各单位上下一心，合力而为。只要铁路干部职工常抓不懈、久久为功，“撸起袖子加油干”，铁路安全持续稳定的篇章就会不断续写！