2015年12月30日，随着贯穿“燕赵”、全长525公里的张唐铁路正式开通运营，2015年内蒙古铁路建设任务圆满收官。全年建成新线1332公里，约占全国新建铁路里程的1/6。

据了解，呼铁局在2015年持续深入推进铁路基本建设和运输配套项目建设，全年完成额哈铁路、锡二铁路、张唐铁路、沙良物流园区等13个重点建设项目，内蒙古中西部地区路网格局日渐完善，为自治区经济社会发展增添了新活力。

12月1日，全长644公里的额（济纳）哈（密）铁路全线开通运营，历经18个月的艰苦奋斗，成功“牵手”甘肃、新疆，打通了内蒙古煤炭资源外运与中欧物资运输的通道，形成了贯通东西、连接口岸的“新丝路”。大四铁路大吴段、吴四段，锡二铁路，呼和枢纽呼和至台阁牧四线开通，亮点纷呈；西金线与神华甘泉线联络线、临哈线与嘉策线联络线、京包线阮家窑隧道等节点相继打通，这些基本建设项目进一步优化铁路网结构，为我国西部经济带来深远影响。此外，呼铁局紧紧抓住现代物流转型发展的有利时机，建成全路最大的公铁联运基地——沙良物流园区。它的运营成为内蒙古面向京津冀经济圈，辐射西北，连通蒙古国和俄罗斯的新桥路。