今天是:
您现在的位置首页 > 铁路新闻 > 铁路一线

桂月酷暑季 炙迎新节点 重庆轨道15号线二期金山寺站主体结构全面封顶

2023-09-03 01:18:50来源:用户投稿作者:张春 林赤喜

8月31日13时30分,经过连续35个小时混凝土浇筑,由中铁建重庆轨道交通15号线二期总承包部18标11局5公司项目部施工的金山寺站全面封顶,较计划提前15天完成节点目标,为重庆首条时速140km/h城轨快线的建成运营奠定了坚实的基础,创造了金山寺站11个月全面封顶的“铁建速度”。  

截屏2023-09-03 上午1.16.24.png

参建单位各级领导参加现场仪式 

此次封顶的金山寺站为重庆轨道交通15号线二期工程第十座车站,位于礼嘉智慧公园内,为地下三层明挖岛式站台车站。车站主体总外包长度184.9m,外包宽度25.5~33.7m,覆土厚度2.43~5.95m,基坑开挖深度26.0~31.7m,设计土石方总量约15.8万立方米,基坑围护桩233根,桩间喷锚8064平方米,主体结构各类混凝土共计23500立方米。  

截屏2023-09-03 上午1.16.30.png

最后一块顶板混凝土浇筑 

金山寺站自2022年9月进场以来,车站面临征地拆迁难度大、土方外运困难、场地狭小且交叉作业多和酷暑汛期等困难,同时紧邻居民区,工期紧、任务重,施工组织和外部协调难度大。总承包部持续加强对车站施工安全、质量、进度、风险等方面管控,精心策划,做好统筹,做好技术、物资、资金保障等工作,加大协调督导力度,过程中坚持巡检、夜查制度,及时解决施工中的困难和问题。统筹协调。  

截屏2023-09-03 上午1.16.35.png

总承包部指挥长李兵(右2)主持工筹组织会议 

中铁十一局五公司18标项目部按照业主、总承包部的部署要求和既定目标,树立“开工就是决战,起步就是冲刺”的理念,坚持“锚定目标,夯实责任,狠抓落实”的原则,聚焦落实干,采取措施,精心组织施工,紧抓工序街接。项目部开展了“大干30天,冲剌6•30,实现年中目标”、“战酷暑、抗高温、保节点,实现封顶目标”、“攻坚克难保封顶,创先争优党旗红”、“党员先锋岗”、“工人先锋号”和“青年突击队”等竞赛活动,充分调动各方面积极性。项目部还细化、分解节点目标至到每一天,确保每一道工序按照节点逐一实现,总承包部驻地代表和标段分管副经理每日组织召开调度会,分析节点目标偏差,及时针对当日未完成施工任务制定纠偏措施。  

截屏2023-09-03 上午1.16.41.png

总承包部驻地代表和标段分管副经理主持每日调度会 

劳务队伍重庆晨帆市政工程有限公司积极配合总承包部和18标项目部,全力组织抢工,各班组保持联动,坚持“班组长带班作业”和“高温错峰施工”制度,实行3班倒连续作业,从各段底板、侧墙、中板和顶板的流水线作业,从钢支撑和钢围檩拆除、后塞混凝土凿出、防水砂浆敷设、防水板安装、盘扣支撑体系搭设、钢筋制作安装、模板封堵及混凝土浇筑等工序密切配合,保障24小时连续施工不停歇,以安全保进度,以质量促进度,以争时抢速提工效,顺利完成金山寺站的施工建设任务。  

截屏2023-09-03 上午1.16.48.png

劳务队伍庆祝金山寺站全面封顶 

据总承包部指挥长李兵介绍,金山寺站前期建设用地实际交付时间较原计划晚了8个月,我们在3个半月的时间内出土15.8万立方,平均每天出土1500余方,主体结构4个月完成封顶。较计划提前15天完成节点目标。这是全体参建人员不畏困难、迎难而上、勠力同心的结果,是“铁建速度”的完美呈现。总承包部和18标项目部将以为契机,在后续工程建设中再鼓新干劲,再添新动力,绰厉奋进,守正创新,坚持高标准施工,高质量建设,严把安全环保质量关,以饱满的热情,周密的组织,优质的服务,切实扛起建设重庆首条快轨的神圣职责,履行合同承诺,建造业主满意,百姓信任的精品工程,按期向重庆市人民交上一份满意的答卷。(张春 林赤喜) 

免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。

铁路资讯

铁路风景