他们的眼睛就是“尺”

近日，福州车辆段TVDS动态检车组长王俊毅及时发现回送客车故障并妥善处置。该段为此对王俊毅予以通报表扬和奖励。

TVDS即列车故障轨旁图像检测系统，通过安装在钢轨附近的高速摄像机，对通行列车的底部关键部位和车体两侧进行图像动态采集，抓拍到的高清照片实时传输至车辆段监控中心终端，动态检车员第一时间分析图片、查找故障，现场检修组确认后进行整修。

2月20日，在福州车辆段TVDS监控中心，动态检车员紧盯电脑屏幕，双手快速操作鼠标、键盘，在各个实时画面间迅速切换，不时双击放大图片，仔细检查、确认列车关键零部件的状态。

王俊毅1996年入路，2016年成为一名动态检车员，已相继取得客车检车员高级工、客车检车员技师资格。今年春运，该段负责60余组旅客列车的运用检修作业，动态检车员每个班要快速查看、分析4万多张照片。

平均每趟列车的检测时间只有20分钟，这对动态检车员的眼力和耐心是个巨大考验。“春运期间，我们必须24小时‘坐诊’，为穿梭往来的客车‘体检’，找出隐患故障并报送整修。眼睛就是‘尺’，动态检车员必须熟记列车构造和零部件的正常状态，用眼睛这把‘尺’，快速、准确地对比实时画面与正常列车图像信息的不同，并迅速做出精准判断。”王俊毅说。

春运以来，该段6名TVDS动态检车员实行24小时三班倒。截至2月20日，他们已对1000余辆客车进行检测，及时发现隐患，按质按量完成了检车任务。

张贵锋 何卫东 江能斌