天堑变通途---川藏铁路新都桥至波密段年底前开工建设

近日，川藏铁路新都桥至波密段站前工程招标工作顺利完成，符合资质的45家施工企业、24家监理企业参与竞标，其中39家施工和监理企业（含联合体）中标17个施工标段，目前正在北京交易中心网站和北京市公共资源交易服务平台上公示。公示结束后，川藏铁路公司将组织施工企业进点施工，新都桥至波密段各标段将于年底前相继开工建设。（摘自中国铁路）川藏铁路全长1018公里。这次完成招标的新都桥至波密段位于四川省甘孜藏族自治州及西藏自治区昌都市、林芝市境内，长681公里，沿线地形地质和气候条件复杂，修建难度极大。国铁集团组织全行业科技尖兵围绕地质灾害防控、隧道设计施工、桥梁建造等关键技术开展科研攻关，国家有关部门、沿线党委政府也从各方面给予大力支持，确保了工程建设科学有序推进。2020年11月先期开工的“两隧一桥”、14个工作面和2021年3月开工的雅安至新都桥、波密至林芝段81个工作面正在优质高效推进施工，各项工程进展顺利。国铁集团将进一步加强与相关部门单位和川藏两省区的协调配合，做好新都桥至波密段开工前各项准备工作，确保工程如期开工，高质量推进川藏铁路工程建设。都说蜀道难难于上青天，青藏高原接近生命禁区，要想用高铁拉近两地距离，真可谓难上加难，但我们强大的祖国有能力有魄力将天堑变通途，在每一个有人烟的地方，都打上高铁的烙印！ （姚丛叶昂）