西部陆海新通道将于2035年全面建成 打造西部与东盟地区经济走廊

目前，西部陆海新通道正在加快铁路等基础设施建设，提升港口设施水平和服务能力。持续补短板弱项、推进通道高质量建设。西部陆海新通道规划设计了东线、中线、西线三大主通道。其中西线通道的重要组成部分——自贡至宜宾铁路这几天传来好消息。全线控制性工程——杉树湾隧道即将于月底前贯通，为自宜铁路全线通车奠定基础！自宜铁路建成后，将打通川南地区交通运输大动脉，促进西南地区大宗货物的出海南下。

近四年来，西部陆海新通道“朋友圈”越来越大。从2017年渝、桂、黔、陇四省区市签订西部陆海新通道框架协议，到现在形成西部12个省（区、市）和海南、广东湛江“13+1”合作共建机制。从最初“渝桂新”班列1条线，到如今常态化开行6个方向海铁联运班列，推动了海铁联运班列线路西部地区全覆盖，初步实现与中欧班列的无缝衔接。

西部陆海新通道已经成为我们整个西部地区最便捷，距离最短、最高效、最经济的一条运输物流大通道，未来它除了在提升它物流交通功能的同时，它还要打造一个贸易通道，打造一个连接东盟的经济产业走廊。（连蕴琦）